SUV-ul mediu cu trei rânduri Mazda CX-90 2024, care va fi dezvăluit mai târziu în ianuarie, va oferi un turbocompresor inline-6 ca alternativă la grupul motopropulsor hibrid plug-in anunțat anterior, a anunțat Mazda marți.
Noul motor este o unitate de 3,3 litri care va furniza 340 CP și 369 Nm de cuplu la CX-90 2024, ceea ce îl face cel mai puternic motor Mazda care poate fi montat pe un vehicul de serie.
Se așteaptă ca motorul să fie asociat cu un sistem mild-hybrid și să conducă toate cele patru roți printr-un sistem de tracțiune integrală automată cu 8 trepte și eșalonat pe spate.
Mazda are, de asemenea, un turbodiesel în linie 6 de 3,3 litri, deși acest motor nu este planificat pentru S.U.A.
Mazda nu a furnizat nicio specificație pentru grupul motopropulsor hibrid plug-in al lui CX-90, dar configurația este cel mai probabil o combinație de 2,5 litri cu 4 cilindri și motor electric. Aceeași configurație este oferită și în crossover-ul compact CX-60, vândut peste hotare, unde oferă o putere combinată de 323 CP. Mazda a spus că motorul hibrid plug-in al lui CX-90, marca e-Skyactiv, a fost reglat special pentru America de Nord.
CX-90 și CX-60 se bazează pe noua platformă Mazda cu tracțiune spate montată longitudinal. Platforma este concepută pentru vehiculele din grupul de produse mari premium al Mazda, care se așteaptă, de asemenea, să dea naștere unui al doilea SUV cu destinația SUA, numit CX-70. Vehiculele din grupul mare de produse vor fi disponibile în culoarea exterioară exclusivă Artisan Red.
CX-90 va deveni modelul emblematic al Mazda când va sosi în sfârșit. S-a confirmat că este mai mare decât orice Mazda anterioară, inclusiv CX-9 care măsoară 199,4 inci lungime. Nu este clar dacă CX-90 îl va înlocui pe CX-9 sau va servi ca alternativă premium. Ambele SUV-uri ar putea rămâne în linie, la fel cum Mazda vinde noul CX-50 alături de vechiul CX-5.
Sursa: www.motorauthority.com
