Mulți automobiliști se plâng online de camerele de luat vederi din zona de emisii ultra-joase (ULEZ) din Londra, dar un grup de activiști numit Blade Runners ia măsuri. Ei au început să înlăture sau să dezactiveze în alt mod camerele, care trimit amenzi șoferilor, și intenționează să le dea jos pe toate.
Anunțat de fostul prim-ministru britanic Boris Johnson în 2015, când era primarul Londrei, și implementat de succesorul său Sadiq Kahn în 2019, programul ULEZ are ca scop să țină vehiculele mai vechi în afara capitalei engleze și a zonelor înconjurătoare pe motiv că acestea poluează. În prezent, acesta acoperă 236 de mile pătrate și va deveni și mai mare la 29 august, în ciuda protestelor și a unei contestații în instanță.
Apelarea la agenții de aplicare a legii pentru a urmări cine conduce ce vehicule în ULEZ nu ar fi realistă, așa că oficialii guvernamentali au înființat o rețea de mii de camere care scanează numărul de înmatriculare al fiecărei mașini pentru a accesa informații legate de emisii, cum ar fi data de înmatriculare și motorul cu care este alimentată. În cazul în care vehiculul nu este conform, sistemul trimite automat o amendă de 12,50 lire sterline (aproximativ 16 dolari) proprietarului înregistrat. După cum a explicat The Drive, camerele funcționează 24 de ore pe zi și șapte zile pe săptămână, cu excepția Crăciunului.
Acest sistem este cel împotriva căruia luptă Blade Runners.
„Noi nu vrem asta. Este o modalitate de a încerca să ne restricționeze mișcările. Să-i ia naiba. Nu se va întâmpla, pentru că nu am făcut nimic pentru a merita acest lucru”, a declarat un membru anonim al Blade Runners pentru ziarul britanic Daily Mail.
După cum au dovedit activiștii din Franța în timpul mișcării Gilets Jaunes, doborârea unei camere de supraveghere a traficului (fie că vă monitorizează viteza sau emisiile mașinii dumneavoastră) nu este deosebit de dificilă. Uneori, membrii Blade Runners pur și simplu desfac camera. „Uneltele pe care le folosesc pentru a le instala sunt cele pe care le folosim și noi pentru a le scoate”, a declarat membrul anonim. Alteori, ei le deteriorează cu un ciocan, aplică vopsea peste ele sau dezactivează circuitul care le alimentează. Numărul de camere dezactivate, îndepărtate sau deteriorate în alt mod depinde în mare măsură de cine îl întrebați.
Biroul lui Kahn susține că are cunoștință de 43 de acte de vandalism legate de camere la data de 21 martie 2023. Membrul anonim care a vorbit cu Daily Mail, un tată în vârstă de 40 de ani, susține că a furat personal 34 de camere și adaugă că grupul a dezactivat „sute”. Blade Runners operează în secret, astfel că statisticile sunt vagi, dar susține că are peste 100 de membri împrăștiați prin Londra și adaugă că este în creștere.
„Vom doborî fiecare [camera] indiferent de situație”, a declarat membrul anonim al Blade Runners. „Tot ceea ce facem este pentru propriile noastre libertăți. Este vârful icebergului. Noi nu trăim într-o democrație. Vom lupta cu tot ce avem pentru libertățile noastre”.
Oficialii londonezi au avertizat că Blader Runners se implică într-un vandalism „inacceptabil”. Dacă vor fi prinși, activiștii riscă până la patru ani de închisoare. Transport for London a declarat pentru Daily Mail că a început să lanseze un model actualizat de cameră care se presupune că este mai dificil de dezactivat.
Sursa: www.autoblog.com
