Am folosit pe termen lung 2023 Toyota Sienna noastră 2023 ca vehicul de mutare în ultimele câteva săptămâni, așa că m-am familiarizat destul de mult cu zona de încărcare și cu modul în care funcționează lucrurile. Cantitatea sa cavernoasă de spațiu este, desigur, încântătoare, dar am un os special pentru a alege cu al treilea rând de scaune.
Din nu știu ce motiv, al treilea rând din Sienna nu se blochează în poziția jos. Se folosește de gravitație pentru a-l menține pe loc după ce l-ați „depozitat”. Am condus în jurul valorii de cu acel al treilea rând în jos în cea mai mare parte a timpului, iar atunci când treci peste denivelări sau ridicări mari, scaunele vor sări literalmente în sus și în jos. Se pot auzi secțiunile de scaune mișcându-se și am surprins chiar și porțiunea „40” a rabatabilității fracționate 40/60 mișcându-se suficient de sus pentru a o vedea în oglinda retrovizoare. Această porțiune mai mică a celui de-al treilea rând este considerabil mai ușoară, ceea ce probabil că îi permite să se deplaseze mai mult. O serie de plângeri pentru același lucru pot fi găsite pe secțiunea oficială de plângeri a NHTSA. Unii dintre acești oameni susțin că scaunele s-au extins complet în poziția ridicată din cauza faptului că au fost bruscate și, deși nu mi s-a întâmplat încă, este cu siguranță deconcertant să le vezi și să le auzi cum se mișcă în spate.
Puteți rezolva această problemă fie punând suficientă greutate pe al treilea rând în articole de marfă, fie punând pur și simplu al treilea rând în sus pentru utilizarea zilnică. Dar acest lucru pur și simplu nu ar trebui să fie cazul, deoarece al treilea rând ar trebui să se blocheze într-o poziție coborâtă, astfel încât să trebuiască să trageți un zăvor sau ceva de genul acesta pentru a-l debloca.
Procesul real de încărcare și descărcare a dubei este îngreunat și de scaunele mobile. Din moment ce sunt doar un fel de plutire în loc, ele se balansează în sus și în jos pe măsură ce împingeți obiecte deasupra și peste ele (în special secțiunea 40 mai mică a rândului), creând o podea care este orice altceva decât plată. Este deosebit de enervant atunci când încercați să scoateți din dubă un obiect greu din interiorul zonei de încărcare, deoarece mai întâi trebuie să îl ridicați peste marginea din față a scaunului care se balansează, iar apoi va aluneca în mod natural. Un mecanism de blocare pentru a menține aceste scaune la locul lor ar rezolva toate aceste probleme, așa că ne-ar plăcea să vedem acest lucru într-o actualizare pentru Sienna în viitor.
Video conex:
Sursa: www.autoblog.com
