Apple a redus planurile ambițioase de conducere autonomă pentru viitorul său vehicul electric și a amânat data de lansare a mașinii cu aproximativ un an până în 2026, potrivit unor persoane familiare cu problema.
Proiectul mașinii, numit Titan în cadrul companiei, a rămas în limb în ultimele luni, în timp ce directorii Apple se confruntă cu realitatea că viziunea sa de vehicul autonom – fără volan sau pedale – nu este fezabil cu tehnologia actuală.
Într-o schimbare semnificativă a proiectului, firma plănuiește acum un design mai puțin ambițios, care va include un volan și pedale și va suporta doar capacități autonome complete pe autostrăzi, au spus oamenii, care au cerut să nu fie identificați deoarece informațiile sunt private.
Cele mai recente schimbări subliniază provocarea cu care se confruntă Apple pentru a intra într-o categorie de produse complet nouă și pentru a aborda obstacolele tehnologice care au afectat unele dintre cele mai mari companii din lume. Proiectul secret, care este în derulare de ani de zile, are scopul de a oferi Apple un alt câștig major, dar ar putea testa și limitele capacităților producătorului de iPhone.
În prezent, Apple intenționează să dezvolte un vehicul care să le permită șoferilor să facă alte lucruri, cum ar fi să vizioneze un film sau să joace jocuri, pe o autostradă și să fie avertizat cu mult timp înainte să treacă la control manual dacă lovesc străzile orașului sau întâmpină condiții meteorologice nefavorabile.
Compania a discutat inițial despre lansarea funcției în America de Nord, apoi îmbunătățirea și extinderea acesteia în timp.
O purtătoare de cuvânt a Apple a refuzat să comenteze.
Autonomie de nivel 5
Viziunea anterioară a Apple pentru mașină a fost să ofere autonomie de nivel 5, apogeul tehnologiei de auto-conducere, pe care niciun producător auto nu a atins-o. Planul actual este considerat inferior datorită domeniului său de aplicare mai limitat.
Este cea mai recentă schimbare de strategie pentru echipa auto Apple, care s-a confruntat cu fluctuații în rândurile sale executive încă de la înființare cu un deceniu în urmă. Liderul actual Kevin Lynch și-a propus să aducă mai multă stabilitate și să se concentreze pe obiective practice după ani de schimbare a priorităților și chiar și câteva concedieri.
Sursa: www.autonews.com
