Apple Self-Driving EV amânat până în 2026, probabil începând cu sub 100.000 USD

• Presupusa mașină Apple a fost amânată din nou, Bloomberg raportând că vehiculul electric va fi pus în vânzare în 2026.
• De asemenea, Apple și-a redus planurile de conducere autonomă, mașina incluzând comenzile tradiționale de conducere și planificată să fie capabilă să se conducă autonom doar pe autostrăzi.
• Scopul este de a vinde mașina Apple cu mai puțin de 100.000 de dolari, iar Apple încă caută un partener care să furnizeze o platformă electrică de skateboard pe care să construiască vehiculul.

S-a zvonit că Apple dezvoltă o mașină electrică, cu numele de cod Titan, din 2014, iar gigantul tehnologic s-a confruntat cu numeroase eșecuri în încercarea sa de a se extinde în domeniul auto. Concedierii masive din 2019 au determinat speculații că proiectul ar fi fost anulat, în timp ce un acord de parteneriat cu Hyundai a eșuat în 2021. Acum, un raport Bloomberg spune că mașina Apple a fost amânată cu un an, lansarea fiind programată pentru 2026 și că Apple a abandonat planurile de a face vehiculul capabil să se conducă complet autonom.

Bloomberg citează surse anonime apropiate proiectului spunând că Apple a ajuns la concluzia că obiectivele sale inițiale de a avea un vehicul complet autonom de nivel 5 sunt imposibile cu tehnologia actuală. Apple și-a imaginat un vehicul asemănător sufrageriei fără un anumit scaun al șoferului, volan sau pedale, dar acum compania se întoarce la această fantezie. Când va sosi mașina Apple în 2026, aceasta va include comenzile șoferului și va putea circula în mod complet autonom doar pe autostradă.

Încă încercăm să eliberez șoferii de la conducere

Totuși, planurile Apple pentru gama de autostradă par ambițioase. Spre deosebire de sisteme precum Super Cruise de la General Motors, care impun șoferului să rămână cu ochii pe șosea, scopul Apple este să le permită șoferilor libertatea de a-și distra atenția de pe drum pentru a face lucruri precum să vizioneze un film sau să joace jocuri. Șoferul va fi avertizat „cu mult timp” dacă trebuie să preia conducerea la ieșirea de pe autostradă sau când se apropie o furtună.

Mașina Apple se va concentra în jurul unui computer de bord puternic, denumit intern Denali, care are o putere de procesare echivalentă cu aproximativ patru cipuri Mac de ultimă generație. Cipul vehiculului, care este cuplat cu senzori lidar și radar împreună cu camere, se apropie de pregătirea pentru producție. Între timp, sistemul Autopilot al Tesla se bazează exclusiv pe camere.

Apple se așteptase inițial ca mașina să pornească de la peste 120.000 de dolari, dar acum speră să obțină prețul sub 100.000 de dolari, potrivit povestirii Bloomberg. Designul nu a fost încă finalizat, dar Apple pare să-și fi abandonat planurile inițiale pentru un vehicul asemănător unui pod similar vehiculului Canoo Lifestyle în favoarea unei forme de mașină mai tradiționale. Apple pare să intenționeze să finalizeze designul anul viitor și să blocheze funcții până la sfârșitul anului 2024 înainte de a se lansa într-un program de testare în 2025. De asemenea, se spune că Apple încă mai caută un partener pentru a furniza o platformă de skateboard electric. Aproximativ 1000 de angajați sunt concentrați pe mașina Apple, Apple investind aproximativ 1 miliard de dolari în proiect în fiecare an. Cu toate acestea, Apple s-a confruntat cu o multitudine de provocări în cei opt ani în care a lucrat la Titan și mai are încă un drum lung de parcurs înainte ca mașina Apple să devină realitate.