General Motors a început să vândă Isuzus rebadged în Statele Unite în 1972, când pickup-ul Isuzu Faster a apărut aici ca Chevrolet LUV. La câțiva ani după ce Isuzu a început să vândă vehicule în America de Nord sub propria marcă, The General a început să vândă Isuzu I-Marks ca Chevrolet Spectrum; când a venit momentul să creeze divizia Geo pentru a vinde aici Suzukis, Toyota și Isuzus cu emblemă, Chevy Spectrum a devenit Geo și o compactă sport bazată pe Isuzu Piazza a apărut în reprezentanțele Geo sub numele de Storm. Gema de la cimitirul de vechituri de astăzi este un exemplar din primul an-model al modelului Storm, găsit recent cu mulți kilometri și multă rugină într-un cimitir de mașini din zona Denver.
Isuzu a început să vândă această mașină ca a doua generație Impulse pentru anul model 1991. Puțini cumpărători de mașini americani au fost interesați de această mașină, dar Storm s-a vândut bine.
Pentru anul model 1991, o versiune „Wagonback” a lui Storm a fost adăugată la linia de fabricație. Storm a fost întreruptă după 1993, iar Geo însuși a primit securea în 1997.
Versiunea GSi de 130 de cai putere a lui Storm a fost una dintre cele mai bune oferte de rapiditate pe dolar din epoca sa, dar această mașină este Storm de bază cu doar 95 de cai SOHC sub capotă.
O transmisie automată a fost disponibilă, dar această mașină are manualul standard cu cinci trepte.
Cât a costat noua? Prețul de listă a fost de 10.390 de dolari, sau aproximativ 24.741 de dolari în dolari din 2023.
Acesta a trecut cu mult de 320.000 de kilometri în cariera sa.
Rugina este urât. Această mașină ar fi putut fi un alergător la final, dar coroziunea plus kilometrii mari, transmisia manuală și marca defunctă au conspirat pentru a o trimite în acest loc.
Noul Geo Storm este acum în curs de a ajunge.
Atât de ieftin!
Farurile JDM arătau cu siguranță mai bine decât farurile sigilate pe care le avem aici.
Sursa: www.autoblog.com
