BMW i4 2023: Top 10 mașini și șofer

ÎNAPOI LA TOP 10 MAȘINI

În timpul testelor noastre ale vehiculului electric al anului, BMW i4 M50 a fost un performant care a generat mult interes. În timpul procedurilor s-au auzit murmurări precum „Aș prefera asta decât multe dintre mașinile cu ardere internă ale BMW”. Dar i4 în cele din urmă nu a obținut note complete, în parte pentru că nu am putut testa la fel de bine versiunea mai tradițională i4 eDrive40 cu un singur motor.

Experiența ne-a alimentat totuși entuziasmul și, cu ambele variante prezentate în 10Best, puteți vedea că nu am fost dezamăgiți.

M50 cu două motoare este foarte rapid, sprintând în 3,3 secunde până la 60 mph. Dar timpii de accelerare zdrobitori de 30 până la 50 mph și 50 până la 70 de mph, de 1,5 și, respectiv, 2,0 secunde, sunt ceea ce scoate cu adevărat aerul din plămâni atunci când îl scoți din colțuri pe bucla 10Best. Dincolo de asta, frânele puternice și suspensiile agile ale lui i4 M50 sunt reglate atât de expert încât maschează efectiv faptul că M50 alimentat cu baterie cântărește 5084 de lire sterline. Este ca și cum BMW și-a realocat cei mai buni ingineri efortului i4.

Monomotor eDrive40 nu este mai puțin impresionant, deoarece iese în evidență și mai bine decât 430i Gran Coupé cu tracțiune spate, echivalentul său pe benzină. Aici, i4 bate și mai ușor gazerul prin gama noastră completă de teste de pornire în picioare și de accelerație de rulare. Este, de asemenea, destul de echilibrat, agil și plin de satisfacții atunci când este condus din greu, dar, în același timp, este o plimbare complet confortabilă și confortabilă de zi cu zi. eDrive40 oferă, de asemenea, o autonomie impresionantă, cu evaluări EPA de 301 mile pentru anvelopele standard de 18 inchi și 442 de mile pe modelele mai lipicioase 19 montate pe mașina noastră de testare. Aproape am egalat asta în testul nostru de autonomie pe autostradă de 75 mph, cu un rezultat de 270 mile care, conform procesului nostru, a fost rotunjit în jos la cel mai apropiat increment de 10 mile.

Ceea ce împărtășesc ambele i4-uri este aspectul practic al sedanului cu patru uși a lui Gran Coupe, care oferă mai multă confort pe locurile din spate și o flexibilitate mai mare a încărcăturii decât un sedan din seria 3. Interiorul impecabil realizat este suficient de confortabil și are un ecran mare curbat, funcțional și intuitiv. . Este și opțional, în cazul în care nu vă plac așa ceva.

Chiar și față de gama mai largă de vehicule cu ardere internă a 10Best, fie că sunt concurenți sau gemeni corporativi, BMW i4 iese în evidență. În ceea ce privește rivalii EV, Tesla Model 3 și Model S, în special, sunt incredibil de brute. Iar i4 poate avea ceea ce este necesar pentru a împinge baza de entuziaști ai BMW să facă pasul și să treacă la electricitate.

Înapoi la 10Best