SAN FRANCISCO – Qualcomm va furniza cipuri pentru a alimenta sistemele de infotainment auto din vehiculele Mercedes-Benz și BMW.
Producătorul de cipuri va furniza BMW cipuri care vor ajuta la alimentarea comenzilor vocale în interiorul mașinii, a declarat marți compania într-o declarație.
De asemenea, a declarat că va furniza cipuri pentru următoarea versiune a modelelor Mercedes E-Class, care va fi disponibilă în SUA în 2024.
Qualcomm este principalul furnizor de cipuri utilizate în smartphone-uri, o piață care s-a prăbușit în ultimul an.
Dar compania colaborează, de asemenea, cu producătorii de automobile pentru a alimenta diverse funcții în vehicule, de la sisteme de infotainment la sisteme avansate de asistență pentru șoferi, iar veniturile sale din sectorul auto au crescut cu 13% în cel mai recent trimestru, în ciuda faptului că perspectivele sale privind smartphone-urile nu au fost pe măsura estimărilor analiștilor.
Compania se așteaptă să aibă venituri de 4 miliarde de dolari din sectorul auto până în 2026, ajungând la 9 miliarde de dolari până la sfârșitul deceniului, a declarat directorul general Cristiano Amon într-un interviu acordat în marja salonului auto de la München.
Designerul american de cipuri anunțase la sfârșitul anului 2022 că „pipeline-ul” său în domeniul auto era de 30 de miliarde de dolari, datorită produsului Snapdragon Digital Chassis, utilizat de producătorii de automobile și de furnizorii lor pentru tehnologia de conducere asistată și autonomă, precum și pentru infotainmentul din mașină și conectivitatea cloud.
„Unul dintre lucrurile pe care ne concentrăm foarte mult în cadrul companiei este să găsim noi domenii de creștere… industria auto este unul dintre aceste domenii”, a declarat Amon.
Întrebat despre viitoarea ofertă publică inițială a companiei britanice Arm Holdings, proiectantul de cipuri deținut de grupul SoftBank, Amon a spus: „Amon a spus: „Nu am mai avut o ofertă publică inițială: „Nu participăm neapărat la IPO, dar credem că Arm joacă un rol important în ecosistem. Vrem să vedem un Arm independent”.
Sursa: europe.autonews.com
