• Buyer’s Guide
  • Auto Shows
  • Concepts
16 februarie 2026
Auto Ghid
  • Home
  • Motorsport
  • Stiri
  • Design si stil
  • Electric
  • Financiar
  • Istorice
  • Legal

Cauciucuri all season 205 55 r16 ieftine versus Premium

Călătoriile cu mașina și pregătirea casei pentru vacanțe prelungite

Bateria auto iarna: ce trebuie să știi și cum eviți problemele în sezonul rece

Toyota

Toyota RAV4 Hybrid SUV japonez fiabil si durabil

Font ResizerAa
Auto GhidAuto Ghid
Cauta
  • Home
  • Motorsport
  • Stiri
  • Design si stil
  • Electric
  • Financiar
  • Istorice
  • Legal
Sign In Sign In

Noua generație de baterii EV a BMW oferă până la 30% mai multă autonomie

Redactia AutoGhid
1 decembrie 2022
SHARE

MUNICH — BMW Group dezvoltă o baterie care promite să meargă mai departe, să coste mai puțin și să fie mai bună cu planeta.

Noua celulă litiu-ion va alimenta vehiculele electrice BMW de următoarea generație Neue Klasse.

Așa-numita baterie Gen 6, aflată în dezvoltare la Centrul de excelență pentru celulele bateriei al BMW Group, oferă cu până la 30% mai multă autonomie decât generația actuală, potrivit companiei.

O cheie a performanței este forma cilindrică a celulei bateriei, a spus Simon Erhard, care ajută la conducerea dezvoltării Gen 6 la BMW Group.

În timp ce bateriile BMW actuale prezintă celule prismatice configurate în module îmbinate împreună pentru a forma un pachet, designul de generație următoare elimină modulele. Noul său design cell-to-pack permite mai multor celule de putere să se potrivească în aceeași amprentă a bateriei. Bateria Gen 6 are un diametru de 46 de milimetri.

„Densitatea de energie este mult mai mare decât era înainte”, a spus Erhard unui grup de reporteri în timpul unei conferințe de presă săptămâna aceasta. „Puteți introduce mai multe celule în acumulator”.

Maximizarea densității energiei reduce, de asemenea, greutatea și costul bateriei.

BMW a spus că noul acumulator este cu 50% mai ieftin. Acest lucru va fi esențial pentru a obține paritatea prețurilor cu vehiculele cu motor cu combustie, deoarece acumulatorul reprezintă aproximativ 40% din costul unui vehicul electric.

Sursa: www.autonews.com

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Niciun comentariu Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

CITEȘTE ȘI:

Stiri

Marca LTX ar putea indica un nou bloc V8 GM pentru piața secundară

By Redactia AutoGhid
24 ianuarie 2023
Stiri

Nio a înregistrat în primul trimestru o pierdere netă peste așteptări, în condițiile în care livrările s-au prăbușit, ceea ce a alimentat îngrijorarea că firma pierde teren pe piața auto chineză extrem de competitivă.

By Redactia AutoGhid
22 iunie 2023
Stiri

Instrumente adecvate pentru a închide uzina din Michigan, concedierea a 130 de muncitori

By Redactia AutoGhid
14 ianuarie 2023
Stiri

S&P Global: Proprietarii Toyota și Honda dezertează la rivali pentru opțiuni EV

By Redactia AutoGhid
30 noiembrie 2022
Stiri

Mercedes, plan de pauză Rivian pentru duba electrică JV în Europa

By Redactia AutoGhid
13 decembrie 2022
Stiri

Legislația din Virginia urmărește să împiedice vânzările directe

By Redactia AutoGhid
4 februarie 2023

Auto GHID

  • Publicitate
  • Termeni si conditii
  • Confidentialitate
  • Cookies

Powered by WordPress

Don't not sell my personal information
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?