Furnizorul auto BorgWarner Inc. își va dezbina sistemele de combustibil și segmentele de piață de schimb într-o companie separată cotată la bursă.
După spin-off, moștenirea BorgWarner va consta din două unități, divizia de propulsie și transmisie electrică și segmentele sale de tratare a aerului. Nu este clar dacă unitatea moștenită sau noua unitate se va muta de la sediul din Auburn Hills, Michigan. Compania combinată are aproximativ 49.000 de angajați în 22 de țări.
Unitatea de propulsie electrică produce motoare electrice, electronice de putere, module de control și software, printre alte componente. Segmentul de management al aerului constă dintr-o unitate de turbocompresor și, de asemenea, sistemele de emisii și termice, precum și unitățile de încărcare a bateriilor.
Se așteaptă ca spinoff-ul fără taxe să fie finalizat la sfârșitul anului 2023, a anunțat marți compania. După finalizare, actualii acționari BorgWarner vor deține acțiuni la ambele companii.
Mișcarea este concepută pentru a dezlega unitățile tradiționale de motoare cu ardere internă ale companiei de segmentul în creștere de vehicule electrice, deoarece producătorii de automobile continuă să se dubleze asupra viitorului vehiculelor electrice.
„Consiliul de administrație BorgWarner consideră că o spin-off strategică a sistemelor noastre de combustibil și a segmentelor de piață secundară ar fi cea mai bună cale pentru continuarea transformării companiei noastre”, a declarat Alex Michas, președinte neexecutiv al consiliului de administrație BorgWarner. „Separarea intenționată susține optimizarea portofoliului nostru de ardere și avansarea călătoriei noastre de electrificare, în timp ce (spin-off-ul) ar putea urmări oportunități de creștere în combustibilii alternativi, cum ar fi hidrogenul, și pe piața de schimb. În cele din urmă, ne așteptăm ca separarea pentru a maximiza valoarea pentru acționari, având două afaceri concentrate și puternice, fiecare urmărindu-și strategiile respective.”
Directorii BorgWarner cred că mișcarea va „întâlni sau depăși în cele din urmă” obiectivul de lungă durată de a obține 25% din veniturile vehiculelor electrice până în 2025, cu așteptarea de a crește veniturile vehiculelor electrice la 45% din totalul vânzărilor până în 2030. BorgWarner este deja pe cale să ajungă la 22 la sută din veniturile vehiculelor electrice până la data țintă, împărțirea fiind așteptată să o crească peste încă 3%, a spus compania.
În primele nouă luni ale anului 2022, segmentul de tratare a aerului al furnizorului a generat venituri de aproximativ 5,5 miliarde USD, cu o marjă operațională ajustată de 13,7%, comparativ cu segmentul său de propulsie și transmisie electronică, care a generat venituri de aproximativ 3,9 miliarde USD și o marjă operațională ajustată. de 6,9 la sută.
Unitățile care urmează să fie retrase reprezintă aproximativ 31 la sută din veniturile totale ale companiei actuale. Pe parcursul primelor nouă luni ale anului, segmentul de sisteme de energie electrică a generat venituri de aproximativ 1,7 miliarde USD, cu o marjă de operare ajustată de 11,3%; segmentul aftermarket a generat venituri de puțin sub 1 miliard USD, cu o marjă operațională ajustată de 14,5%.
BorgWarner a fost un mod de extindere în 2022. În februarie, a încheiat o afacere de aproape 800 de milioane de dolari pentru achiziționarea producătorului german de baterii litiu-ion Akasol.
În octombrie, CEO-ul Frédéric Lissalde le-a spus investitorilor la apelul furnizorului privind veniturile din trimestrul trei că urmărește să-și extindă prezența în Statele Unite.
Săptămâna trecută, BorgWarner a anunțat achiziția în valoare de 37,3 milioane de dolari a firmei elvețiene de inginerie electronică de putere Drivetek.
Sursa: www.autonews.com
