Deși Bugatti Chiron a fost vândut, marca franceză mai are de construit câteva exemplare înainte de a închide acest capitol din istoria sa. Aceasta a dezvăluit un Chiron Super Sport a cărui realizare a durat doi ani și care se remarcă drept unul dintre cele mai dificile proiecte pe care și le-a asumat vreodată.
Denumit Chiron Super Sport Golden Era, marele coupe a fost proiectat împreună de Bugatti și de colecționarul anonim care l-a comandat – cumpărătorul a jucat un rol semnificativ în modelarea acestui exemplar unic. Clientul a vrut să celebreze istoria mărcii, așa că echipa de design care a fost condusă de Achim Anscheidt până la retragerea sa în iulie 2023 a venit cu o livrea unică, care constă din 45 de schițe de mașini, avioane, simboluri și chiar clădiri din trecutul Bugatti. Există o șmecherie: fiecare dintre aceste schițe a trebuit să fie desenată manual pe mașină.
„Implementarea poate părea destul de simplă, dar obținerea unui finisaj perfect și care să reziste testului timpului a necesitat mai multă răbdare și măiestrie decât v-ați putea imagina vreodată”, a explicat Anscheidt.
Designerii au atribuit fiecărei laturi a mașinii propria fațetă a istoriei Bugatti. Partea pasagerului pune în evidență primele mașini, precum Type 41 Royale și Type 57 SC Atlantic. Partea șoferului se concentrează pe modelele mai noi, inclusiv EB110, Veyron și modelul unicat La Voiture Noire.
Odată ce aspectul a fost finalizat, Bugatti și-a îndreptat atenția asupra culorii. Designerii au vopsit partea frontală în Nocturne Black, iar această culoare se estompează într-o nuanță de auriu numită Doré (care înseamnă „auriu” în franceză). Apoi a venit partea dificilă: asamblarea întregului ansamblu. „Ne-a fost foarte clar încă de la început că putem obține un finisaj autentic pentru aceste schițe – iar la Bugatti autenticitatea este primordială – doar dacă folosim cu adevărat creioanele pe care le folosim pentru schițe pe hârtie – orice altceva ar duce la ceva care ar părea fals sau de calitate scăzută”, a declarat Anscheidt.
În total, procesul de desenare a necesitat peste 400 de ore de muncă. Interiorul a primit un tratament similar (dar nu la fel de laborios). Conturul a trei modele Bugatti este pictat direct pe fiecare panou de ușă, „Golden Era” este cusut pe fiecare tetieră, iar un logo „One of One” apare pe consola centrală. Epoca prezentată pe fiecare parte a mașinii este scrisă pe pragurile ușilor pentru a adăuga o notă de finisare a aspectului.
Bugatti va livra noul proprietar al lui Chiron Super Sport Golden Era noului său proprietar în timpul Monterey Car Week.
Video conex:
Sursa: www.autoblog.com
