Pe măsură ce acțiunile Tesla Inc. s-au topit în ultimul timp din cauza preocupărilor legate de cerere, rivalul chinez BYD Co. este în lacrimi în timp ce investitorii aplaudă anul său de vânzări record și prezența extinsă pe cea mai mare piață de vehicule electrice din lume.
Acțiunile cotate la bursă ale BYD susținute de Warren Buffett au câștigat cu 8,5% în ultima lună, comparativ cu o scădere de 40% pentru Tesla. De asemenea, au depășit un indicator global al producătorilor de vehicule electrice, care a scăzut cu 12%, și au depășit concurenții interni Li Auto Inc. și Nio Inc.
Investitorii văd BYD ca un punct de referință pentru sectorul vehiculelor electrice din China și spun că compania este gata să devină un beneficiar cheie pe măsură ce națiunea își redeschide economia. Deși aceasta este un avantaj pentru toți producătorii de automobile, BYD se află într-o poziție bună, deoarece câștigă cotă de piață, are o putere mai bună de stabilire a prețurilor și controlează o mare parte din lanțul său de aprovizionare, făcând propriile cipuri și baterii, spun ei.
„Ne place integrarea verticală a BYD, construită de-a lungul multor ani, pe care mulți se străduiesc acum să o realizeze”, a declarat Kevin Net, manager de portofoliu la Edmond de Rothschild Asset Management din Paris. „Și, desigur, bonusul suplimentar al redeschiderii Chinei în acest an”.
Anul trecut a fost unul dificil pentru producătorii de vehicule electrice la nivel global. Creșterea ratelor dobânzilor și creșterea inflației au afectat cererea. Blocajele lanțului de aprovizionare și concurența sporită au afectat, de asemenea, rezultatul final. În special pentru BYD, acțiunile au scăzut cu 27%, pierderile s-au accelerat după ce Berkshire Hathaway Inc. de la Buffett, un fidel pe termen lung, și-a redus o parte din pachetul de acțiuni.
Cu toate acestea, BYD pare să fi depășit multe dintre aceste obstacole. Volumul său de producție și vânzări de vehicule cu energie noi s-a triplat într-un an, în ciuda politicii națiunii Covid Zero care declanșează blocări sporadice și prelungite în oraș.
Analistii iau act. BYD a obținut a doua cea mai mare recomandare de cumpărare în rândul producătorilor auto mondiali, cu valori de piață de peste 1 miliard de dolari, potrivit datelor compilate de Bloomberg, imediat după Mahindra & Mahindra Ltd., cu sediul în Mumbai. Cel puțin 13 brokeri au confirmat această recomandare în ultima săptămână.
Toate aceste câștiguri vin în pierdere pentru Tesla, în special pentru că încearcă să câștige o poziție mai puternică și în China. Acțiunile companiei lui Elon Musk au scăzut cu 65% anul trecut, scăzute de achiziția Twitter Inc. Acțiunile au suferit marți cea mai mare scădere de o zi din 2020, după lipsa estimărilor de livrare pentru al treilea trimestru consecutiv, în ciuda faptului că au oferit reduceri mari consumatorilor chinezi.
Vineri, Tesla a efectuat o nouă rundă de reduceri de prețuri la unele dintre produsele sale în națiunea asiatică, din cauza concurenței mai strânse. Între timp, BYD a anunțat o creștere a prețului pentru un model popular la sfârșitul anului trecut, iar săptămâna aceasta compania a lansat prima dintre cele două mărci noi de vehicule electrice de lux pe care le introduce anul acesta. Acțiunile companiei au scăzut vineri cu până la 7,7%, atingând un minim în mai bine de doi ani.
„Recentele performanțe ale Tesla și pierderile de producție au agravat preocupările legate de cerere pe piață”, a declarat Christina Woon, director de investiții pentru acțiuni asiatice la abrdn plc. „De aceea oamenii au fost destul de calzi în privința industriei, în ciuda restanțelor bune în unele nume”.
Cu toate acestea, există motive pentru a fi precaut. Tesla se tranzacționa la o evaluare mai ieftină decât BYD de la sfârșitul lunii decembrie, arată datele Bloomberg. Iar întrebările despre cât de repede se poate redresa economia Chinei vor fi un factor determinant pentru vânzări ulterioare.
Acest lucru ar putea însemna volatilitate în viitor pentru acțiunile BYD, a adăugat Edmond de Rothschild’s Net, deoarece „sentimentul general față de China este încă un semn de întrebare major”, cu ritmul redeschiderii țării și consumul în creștere.
Sursa: www.autoblog.com
