Propulsorul Escalade IQ este o baterie Ultium cu 24 de module care generează mai mult de 200 de kilowați-oră de energie și permite o încărcare rapidă de 800 de volți, despre care Cadillac spune că poate restabili 100 de mile de autonomie în 10 minute.
SUV-ul cu șapte locuri este echipat cu motoare de acționare în față și în spate care produc 680 CP și 615 lire-picioare de cuplu, a declarat Cadillac. Modul de propulsie Velocity Max, o caracteristică standard, mărește puterea până la 750 CP și 785 de livre-picioare de cuplu, pentru un timp de la 0 la 60 mph de mai puțin de 5 secunde, a spus Cadillac. GM estimează că Escalade IQ poate tracta până la 8.000 de lire sterline.
Escalade IQ se deplasează pe jante de 24 de inch și anvelope de 35 de inch. Cadillac urmărește să ofere o rulare lină prin intermediul tehnologiilor Magnetic Ride Control 4.0 și Adaptive Air Ride Suspension. Un sistem de direcție pe patru roți îi ajută pe șoferi să navigheze prin viraje strânse, reducând diametrul de virare cu peste 2,5 metri, în timp ce Arrival Mode permite vehiculului să se deplaseze în diagonală. Arrival Mode este o caracteristică similară cu CrabWalk de la GMC, care a debutat pe pick-up-ul Hummer EV.
„Nu există nimic la fel de entuziasmant pentru un inginer sau un designer să aibă libertatea creativă pe care am avut-o pe Escalade IQ”, a declarat Mandi Damman, inginerul șef al Escalade IQ.
„Mai mult decât orice alt factor, Ultium a oferit echipelor noastre libertatea de a atinge un nou nivel de lux de la zero”, a spus ea. „Echipa noastră de ingineri a lucrat neobosit pentru a se asigura că puternica propulsie electrică oferă o experiență palpitantă care se ridică la standardele Cadillac. Alături de performanță, am îmbinat tehnologii care fac Escalade IQ mai ușor de condus și care dau senzația că Escalade este mult mai mic decât este în realitate.”
Încărcarea bidirecțională permite Escalade IQ să alimenteze o casă, în timp ce un sistem de alimentare offboard poate încărca dispozitive exterioare. Capacitatea de încărcare bidirecțională este activată de o actualizare over-the-air prin intermediul platformei software Ultifi a GM și va deveni standard pe toate vehiculele electrice ale companiei până în 2026.
Caracteristicile de proiectare aerodinamică contribuie la un coeficient de rezistență la înaintare cu aproximativ 15% mai mic decât generațiile anterioare ale Escalade și permit autonomia sa estimată de 450 mile, a declarat Damman.
Această autonomie estimată este la egalitate cu camionul de lucru Chevrolet Silverado EV 4WT care debutează în acest an și depășește pickup-ul și SUV-ul mai puțin costisitor GMC Hummer EV.
Sursa: www.autonews.com
