„Credem că anul trecut, la începutul acestui an, a fost într-adevăr punctul de inflexiune al afacerii din punct de vedere al electrificării”, a declarat directorul financiar Kevin Nowlan într-o convorbire cu investitorii.
Compania a plonjat 150 de milioane de dolari în cercetare și dezvoltare în domeniul electrificării anul trecut și va vedea un randament al acestei investiții în 2023, pe măsură ce veniturile vor veni și creșterea marjei de contribuție va depăși cheltuielile de R & A & D, a spus Nowlan.
Acest lucru plasează BorgWarner în ritmul în care va atinge pragul de rentabilitate pe partea sa EV – unde vede viitorul afacerii auto – până la sfârșitul anului 2023 sau începutul anului 2024.
În același timp, compania lucrează la separarea segmentelor sale de sisteme de combustibil și de piață secundară într-o companie separată cotată la bursă. Directorii executivi nu au intenția de a-și neglija motorul cu combustie internă moștenit, a declarat directorul general Fred Lissalde.
„Ne uităm, de asemenea, la o mulțime de eficiență R&D pe partea de combustie … nu constrângem creșterea electronică, dar, de asemenea, ne asigurăm că facem ceea ce trebuie pe produsele de bază”, a spus Lissalde.
În tandem cu raportul său de câștiguri financiare, BorgWarner a anunțat câștigarea unui contract de furnizare a unui OEM global nedezvăluit cu invertoare de 800V de carbină de siliciu, care completează acordul său actual de furnizare a invertoarelor de 400V pentru producătorul de automobile.
În plus, compania va furniza unui important producător german de autovehicule din SUA și Europa plăci de răcire a bateriilor pentru următoarea generație de vehicule electrice ale constructorului auto, a anunțat BorgWarner. Numele clientului și termenii contractului nu au fost dezvăluite.
Investitorii au răspuns pozitiv la faptul că furnizorul a depășit piața și proiecțiile sale.
BorgWarner și-a văzut prețul pe acțiune urcând cu 8 procente până la 50,46 dolari la sfârșitul dimineții de joi.
Compania a declarat că se așteaptă la vânzări de 17,5 miliarde de dolari în 2023, pe măsură ce exploatează creșterea rapidă pe partea de EV. Se preconizează că va dubla potențial vânzările legate de EV în acest an, cu venituri de 1,5 miliarde de dolari până la 1,8 miliarde de dolari.
Executivii au declarat că încă caută să extindă producția în SUA și să profite de creditele fiscale federale pentru producția de baterii EV, ceea ce determină cea mai mare parte a perspectivelor de creștere organică ale BorgWarner pentru afacerea sa EV.
Compania a finalizat anul trecut achiziția în valoare de 788 de milioane de dolari a producătorului german de baterii comerciale pentru VE Akasol AG, care are două fabrici în Germania și una în Hazel Park. Compania a avut venituri de puțin mai puțin de 300 de milioane de dolari anul trecut, dar se așteaptă să ajungă la 1 miliard de dolari până în 2025, a declarat Lissalde.
„Ceea ce vedem totuși, de asemenea, din partea clienților, ceea ce vedem este că doresc să se asocieze cu cineva care poate avea un impact pe partea electronică, dar și pe partea de fundație, astfel încât să pivotăm împreună”, a spus el.
Sursa: www.autonews.com
