• Buyer’s Guide
  • Auto Shows
  • Concepts
13 aprilie 2026
Auto Ghid
  • Home
  • Motorsport
  • Stiri
  • Design si stil
  • Electric
  • Financiar
  • Istorice
  • Legal

Cauciucuri all season 205 55 r16 ieftine versus Premium

Călătoriile cu mașina și pregătirea casei pentru vacanțe prelungite

Bateria auto iarna: ce trebuie să știi și cum eviți problemele în sezonul rece

Toyota

Toyota RAV4 Hybrid SUV japonez fiabil si durabil

Font ResizerAa
Auto GhidAuto Ghid
Cauta
  • Home
  • Motorsport
  • Stiri
  • Design si stil
  • Electric
  • Financiar
  • Istorice
  • Legal
Sign In Sign In

Ce să cumpărați: Honda S2000 2000-2009

Redactia AutoGhid
30 decembrie 2022
SHARE

Din numărul din ianuarie 2023 al Mașină și șofer.

Sub supravegherea inginerului șef al Honda, Shigeru Uehara (părintele Acura NSX și Integra Type R, două mașini care au reprezentat performanța japoneză în anii 1990), Honda S2000 este un roadster cu două locuri pe care l-am descris drept „mașina”. din visele tale.”

Ne-am înclina către modele bine întreținute din a doua generație, cu cuplul lor redus îmbunătățit și suspensia rafinată, deși există o bucurie incontestabilă în a turații un S2000 timpuriu la linia roșie de 8900 rpm. Dintre mașinile timpurii, exemplele din 2002-2003 sunt cele mai bune, cu propriul sistem de propulsie și îmbunătățiri interioare și o lunetă din sticlă.

Honda s2000 din 2007

John Roe|Mașină și șofer

Zonele cu probleme

Ca și în cazul oricărui motor cu turații mari, așteptați-vă să faceți față uzurilor la un S2000. Orice inspecție S2000 ar trebui să abordeze rulmenții roților, sincronizatorii transmisiei și starea capotei. Solicitați unui specialist să verifice supapele pentru elementele de reținere crăpate. S2000-urile din a doua generație (în special modelele 2006-2009) pot avea barbotații sau crăpături de-a lungul bordului și unele întâmpină probleme cu transmisia care cade din viteză. S2000 a fost de multă vreme o platformă populară pentru modurile de drum sau curse, așa că este important să obțineți cât mai multe înregistrări de service și să folosiți un tehnician bun pentru a trece prin ceea ce aveți în vedere. Vestea bună este că piesele de schimb de schimb rămân puternice pentru piese și modificări S2000, iar Honda oferă în continuare piese de schimb.

„Dacă ești un adevărat pasionat de mașini sport, linia se construiește aici.” – Larry Webster, CDaugust 1999

Valoare

Zilele S2000 de sub 10.000 USD par să s-au încheiat. În momentul în care scriem acest articol, site-ul de licitații Bring a Trailer nu a înregistrat încă o vânzare sub 20.000 USD în 2022. Dar nu vă faceți griji – exemple cu mai mult de 100.000 de mile pot fi încă găsite la adolescenți.

De departe, cele mai de dorit S2000 în acest moment sunt CR 2008-2009, cu o mână depășind pragul de 100.000 USD în ultimii doi ani pe BaT. În caz contrar, așteptați-vă să aterizați undeva între 20.000 și 75.000 de dolari, cu generații secundare cu kilometraj mai mic spre limita superioară a acelei game.

Motor

Inima lui S2000 este patru cilindri în linie cu aspirație naturală. În primele mașini (2000-2003, sau AP1 în discuții despre codul șasiului), motorul de 2,0 litri producea 240 de cai putere la 8300 rpm și un cuplu slab de 153 lb-ft la 7500 rpm.

Honda s2000 din 2007

John Roe|Mașină și șofer

Pentru a îngrășa gama low-end, modelele ulterioare (2004-2009 sau AP2) au crescut deplasarea la 2,2 litri și au reconfigurat profilele camei VTEC. Redline a scăzut la 8000. Cai putere a rămas 240, deși vârful de cai putere a avut loc cu 500 rpm mai devreme. Cuplul a urcat la 162 lire-picior ceva mai util la 6500 rpm.

Vânzări recente

2002 Honda S2000 (iulie 2022)
Preț: 25.800 USD Kilometraj: 28.000 mile
2006 Honda S2000 (mai 2022)
Preț: 45.600 USD Kilometraj: 7000
2008 Honda S2000 CR (septembrie 2022)
Preț: 125.000 USD Kilometraj: 6.000 mile
(Vânzări de la Bring a Trailer.)

Honda S2000 din 2004
240 CP, 2866 lb. 2,2 litri în linie-4
REZULTATELE TESTULUI
60 mph: 5,5 secunde
160 km/h: 14,0 sec
1/4 milă: 14,0 secunde la 100 mph
Viteza maxima: 150 mph
Frânare, 70-0 mph: 163 ft
Rezistență de drum, 300ft Skidpad: 0,88 g
Din C/D, iulie 2004. Timpii de accelerație îndeplinesc vechea noastră regulă de lansare de 3 mph.

Acest conținut este importat din OpenWeb. Este posibil să puteți găsi același conținut într-un alt format sau puteți găsi mai multe informații pe site-ul lor.

Sursa: www.caranddriver.com

Contents
  • Zonele cu probleme
  • Valoare
  • Motor
  • Vânzări recente
Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Niciun comentariu Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

CITEȘTE ȘI:

Stiri

Recenzie, prețuri și specificații Mercedes-AMG SL-Class 2023

By Redactia AutoGhid
20 decembrie 2022
Stiri

Audi RS Q6 E-Tron din 2026, Mercedes-AMG C-Class EV din 2026: Știri auto de ultimă oră

By Redactia AutoGhid
20 iunie 2024
Stiri

VW apreciază concurența în vehiculele electrice

By Redactia AutoGhid
17 ianuarie 2023
Stiri

2023 Mercedes-Benz E-Class All-Terrain Recenzie, prețuri și specificații

By Redactia AutoGhid
21 decembrie 2022
Stiri

Acura arată prima privire a ZDX Type S 2024, un vehicul electric bazat pe GM

By Redactia AutoGhid
20 decembrie 2022
Stiri

Escort Max 360c MKII miroase a fum imediat scos din cutie

By Redactia AutoGhid
5 decembrie 2022

Auto GHID

  • Publicitate
  • Termeni si conditii
  • Confidentialitate
  • Cookies

Powered by WordPress

Don't not sell my personal information
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?