Marc Winterhoff, CEO interimar al Lucid Motors, a adus în discuție o tendință clară de încetinire a cererii pentru vehiculele electrice în Statele Unite și Europa. Declarațiile sale au fost făcute în cadrul conferinței anuale NASDAQ pentru investitori, evidențiind provocările cu care se confruntă această companie americană, în special în contextul eliminării subvențiilor federale pentru achiziția de vehicule electrice.
Piața auto se reorientează spre motoarele convenționale
Lucid Motors, susținut de Arabia Saudită, se confruntă cu o „percepută încetinire a adopției vehiculelor electrice”, conform lui Winterhoff. Această tendință afectează companiile care produc atât vehicule cu motoare cu ardere internă (ICE), cât și electrice. Într-un interviu acordat Bloomberg, Winterhoff a menționat că se observă o revenire spre vehiculele ICE, dar acestea trebuie să fie însoțite de noi modele. Aceasta subliniază importanța colaborării cu alți producători.
Winterhoff a indicat că incertitudinea privind tarifele a influențat negocierile de licențiere ale Lucid, afirmând că multe companii cu care discută au acum alte priorități.
Expirarea creditului fiscal, o lovitură pentru vânzări
Expirarea creditului fiscal federal de 7.500 de dolari pentru vehicule electrice, programată pentru 30 septembrie 2025, a dus la o scădere de 24% a vânzărilor de mașini electrice în SUA în luna octombrie. Legea „One Big Beautiful Bill”, semnată de fostul președinte Trump, a eliminat subvenția care a fost esențială pentru stimulează achizițiile de vehicule electrice de lux.
Analiza realizată de Morgan Stanley a condus la retrogradarea acțiunilor Lucid de la „Equalweight” la „Underweight”, cu un preț țintă redus de la 30 de dolari la 10 dolari. Analistul Andrew Percoco a estimat că Lucid nu va atinge profitabilitatea brută până în 2028. De asemenea, a subliniat riscul semnificativ de diluare pentru acționari, având în vedere că firma ar putea avea nevoie de aproximativ 2 miliarde de dolari în capitaluri proprii până la jumătatea anului 2026.
Reducerea estimărilor de producție
Lucid Motors a revizuit în scădere prognoza de producție pentru 2025 la 18.000 de vehicule, marcând astfel a doua reducere consecutivă în doar trei luni. Inițial, compania planificase să producă 20.000 de unități. Winterhoff a explicat că problemele din lanțul de aprovizionare, inclusiv un incendiu la un furnizor de aluminiu și constrângerile legate de semiconductori, au dus la aceste ajustări. Analiștii estimează că Lucid va produce doar 17.320 de vehicule în acest an, considerând chiar și prognoza redusă drept optimistă.
Livrări record, dar pierderi semnificative
În ciuda provocărilor întâmpinate, Lucid a raportat un număr record de livrări în trimestrul al treilea din 2025, cu 4.078 de vehicule livrate. Veniturile companiei au crescut cu 68% comparativ cu aceeași perioadă din 2024, atingând 336,6 milioane de dolari. Totuși, aceste rezultate au fost sub așteptările analiștilor, care estimau venituri de 379,1 milioane de dolari. Pierderea ajustată de 2,65 dolari pe acțiune a depășit estimările de 2,27 dolari. Morgan Stanley a prevăzut pierderi EBIT de 216.000 de dolari per vehicul în 2025, cu o ușoară îmbunătățire estimată pentru 2026.
Fondul saudit își majorează linia de credit
Fondul de Investiții Publice al Arabiei Saudite, acționar majoritar al Lucid, a decis să crească linia de credit a companiei de la 750 de milioane de dolari la aproximativ 2 miliarde de dolari. Această facilitate rămâne neutilizată, sporind lichiditatea totală a Lucid la 5,5 miliarde de dolari. Compania planifică cheltuieli de capital de 1,1-1,2 miliarde de dolari, în paralel cu creșterea producției SUV-ului Gravity și dezvoltarea unui vehicul de dimensiuni medii, programat pentru sfârșitul anului 2026.
SUV-ul Gravity, un element cheie pentru viitor
Lansarea SUV-ului Gravity a fost marcată de dificultăți. În aprilie, doar cinci unități Gravity au fost înmatriculate în SUA, o scădere semnificativă față de 30 în martie, din cauza problemelor de producție și a îngrijorărilor legate de siguranță. Directorul financiar Taoufiq Boussaid a declarat că Lucid se așteaptă la un nou record de vânzări în trimestrul al patrulea. Lucid oferă un credit de leasing de 7.500 de dolari pentru Gravity până la sfârșitul anului 2025, ca răspuns la pierderea creditului fiscal federal. De asemenea, compania a anunțat un parteneriat cu Uber pentru livrarea a 20.000 de SUV-uri Gravity pentru operațiuni de robotaxi autonome începând din 2026.
Modelul de dimensiuni medii, o speranță pentru profitabilitate
Lucid plănuiește să lanseze un crossover de dimensiuni medii în aproximativ șase luni, înainte de începerea producției la sfârșitul anului 2026. Acest vehicul va fi fabricat în Arabia Saudită, permițând companiei să achiziționeze componente din China fără tarifele aplicate importurilor din fabrica din Arizona. CFO-ul Boussaid a confirmat că vehiculele de dimensiuni medii vor fi prețuite în jurul a 50.000 de dolari, țintind direct segmentul de piață dominat de Tesla Model 3 și Model Y.
Piața vehiculelor electrice din SUA a crescut cu doar 10% între 2024 și 2025, comparativ cu 40% în anul anterior. Consumatorii se îndreaptă spre vehicule hibride mai accesibile. Producătorii tradiționali precum Ford și GM pot subvenționa diviziile EV din profiturile obținute din motoarele convenționale. Lucid și Rivian nu beneficiază de această plasă de siguranță și se confruntă cu provocări majore în acest climat economic.
Meguiar s DA Polisher, polizorul orbital de ultima generatieCumpără-25%
Set reparatie brate puntea fata MAXGEAR pentru AUDI A4 B5, A6 C5; SKODA SUPERB I; VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-4.2 11.94-03.08Cumpără-24%
Apa distilata Ravenol Wasser 20 LCumpără-24%
Set 2 buc anulatoare eroare LED W5W Osram Canbus Control 12VCumpără
