# CES 2023: Tehnologia Lidar este gata pentru prim-plan

> Lidar company Cepton has a contract with GM and wants to use CES to sign up more customers in 2023.

Publicat: 30 decembrie 2022, 06:01 · Autor: Roxana Cojocaru · Categorie: [Stiri](https://autoghid.ro/stiri/stiri/index.html.md) · Pagina web: https://autoghid.ro/ces-2023-tehnologia-lidar-este-gata-pentru-prim-plan/ · Publicație: Auto Ghid

![](https://autoghid.ro/wp-content/uploads/2022/12/CEPTON-MAIN_i-1024x538.jpg)

Compania Lidar Cepton se îndreaptă către CES din Las Vegas pentru a demonstra că nu este doar un joc speculativ din Silicon Valley, ci mai degrabă o companie cu tehnologie și contracte care oferă valoare durabilă.

Propunerea de valoare a lui Cepton vine din faptul că General Motors este client și va pune senzori lidar în nouă dintre vehiculele producătorului auto începând cu 2023. Contractul GM a determinat compania din San Jose, California, să deschidă un birou în suburbia Detroit. pentru a servi drept centru al activității sale auto.

Lidar, care înseamnă „sensing and range”, este o tehnologie cu senzori care creează o hartă a împrejurimilor.  Tehnologia este văzută ca o componentă importantă pentru conducerea automată și vehiculele complet autonome.

În ultimii câțiva ani, când costul capitalului a fost scăzut, Cepton și alte companii lidar au devenit publice printr-o companie de achiziție cu scop special.  Dar majorările ratelor dobânzilor de la Rezerva Federală și tensiunile geopolitice au încetinit fluxul de capital către startup-urile auto-tech.  Noile investiții în startup-urile din domeniul tehnologiei de mobilitate au scăzut cu 79% de la an la an în al treilea trimestru al anului 2022, potrivit companiei de servicii financiare PitchBook.

    „A existat o mare expansiune economică în ultimii câțiva ani, așa că toată lumea a fost încântată și apoi, fie că este vorba de inflație sau de războiul din Ucraina, toate aceste lucruri care au avut loc i-au făcut pe investitori să-și schimbe mentalitatea”, a spus Jun, CEO și co-fondator al companiei. Cepton.  spuse Pei *Știri auto*.  „Și ei se uită cu adevărat la valoarea pe care o creați în operațiunile de afaceri și asta este exact ceea ce s-a întâmplat în ultimele șase până la nouă luni”.

Companiile Lidar s-au luptat în ultimii doi ani cu fuziunea dintre Ouster și Velodyne.  AEye, o firmă lidar susținută de gigantul de servicii financiare Cantor Fitzgerald, a avut o evaluare în scădere cu 25%, până la 1,5 miliarde de dolari, de la 2 miliarde de dolari, după o fuziune anul trecut cu o firmă de achiziții cu scop special de către Cantor.

Cepton, fondată în 2016, a câștigat un contract de la GM în 2021 pentru a furniza producătorului auto sisteme avansate de asistență pentru șofer.  Contractul este de așteptat să aducă Cepton venituri de 250 de milioane de dolari.** **Furnizorul japonez de iluminat Koito, un investitor timpuriu în Cepton, acordă licență tehnologia companiei pentru instalarea în vehicule GM.  Koito are capacitatea de inginerie și producție pentru a instala tehnologia lidar Cepton, care arată ca un pătrat cu două lumini încorporate în far.

La CES, Cepton va prezenta un Ford F-150 echipat cu tehnologia sa lidar.  Va fi pentru prima dată când un far instalat cu tehnologia Lidar Cepton de la Koito va fi expus public.  Dar demonstrația nu semnalează o înțelegere Cepton cu Ford, a spus Pei.

Cepton este în discuții cu mai mulți producători de automobile despre 2023, dar nimic nu a fost finalizat, a menționat Pei.

„Sunt încrezător că ne vom distinge în acest domeniu, oferind în cele din urmă valoare investitorilor care va afecta cu adevărat performanța acțiunilor noastre pe termen lung”, a spus Pei.  „Nu sunt atât de descurajat de fluctuațiile actuale ale pieței”.



Sursa: www.autonews.com