Proprietarul Chevrolet Corvette Z06, Marco Garcia, nu a avut până acum o experiență ideală cu mașina lui sport cu motor central. După ce a condus doar 82 de mile după livrare, motorul LT6 V-8 de 5,5 litri al lui Z06 s-a defectat, lăsându-l pe Garcia blocat pe marginea autostrăzii. După ce videoclipurile sale inițiale legate de eveniment au atras atenția fanilor online, GM a decis să remedieze situația. Garcia spune că mașina va fi reparată gratuit.
Acest fiasco Z06 a început pe 23 decembrie, când Garcia a achiziționat Z06 negru pe negru de la Covina Hills Chevrolet din Covina, California. Garcia a plătit 182.457,38 dolari pentru mașină, un preț susținut de aproape 50.000 de dolari în adaosuri ale dealerului. După procesul de cumpărare, un angajat al unei dealer s-a oferit să-l urmeze pe Garcia acasă cu C8 Stingray în care a sosit pentru a cumpăra Z06. Perechea a lăsat Stingray modificată în curtea lui Garcia înainte ca cei doi să sară în Z06 și să se întoarcă la dealer. . După ce a returnat angajatul, Garcia și-a început călătoria spre casă. Nu a durat mult până când motorul s-a desprins într-o cacofonie de fum și sunete metalice stresate. Garcia a mers în oraș să-și reîncarce telefonul, ceea ce a dus la o calamitate cu OnStar. Acest lucru a continuat în ziua a doua, deoarece Z06 era „prea nou” pentru a apărea în sistemul de garanție OnStar.
Întreaga situație l-a lăsat inițial pe Garcia cu un gust prost în gură, noul proprietar al lui Z06 notând inițial în videoclipurile acum șterse de pe YouTube că a terminat cu mașina. Lucrurile s-au schimbat când compania GM a intervenit și a luat legătura cu Garcia.
Producătorul auto a recunoscut problema și ia oferit lui Garcia trei opțiuni. Alegerile lui au fost să obțină o rambursare completă, să aibă mașina reparată gratuit sau să specifice un Z06 complet nou pentru a-și înlocui unitatea defectă. Garcia a cumpărat inițial mașina pentru a se bucura de ea și a o modifica și nu era pregătită să lase mașina cu motor LT6 să plece după mai puțin de o zi de proprietate corespunzătoare. Construirea unui nou Z06 ar dura aproximativ șase luni, iar GM a estimat o așteptare de doar două luni pentru piesele necesare pentru repararea mașinii. Garcia s-a hotărât în cele din urmă cu reparațiile, care au venit cu un plan de protecție platină de la GM. Garcia a ales să-și elimine videoclipurile anterioare în urma conversației sale cu GM. Nu este clar dacă acest lucru a fost solicitat de producătorul auto.
Nimeni nu ar trebui să treacă prin noua experiență cu mașina prin care a trecut Garcia cu Z06-ul său. Sperăm că acest motor LT6 special va fi demontat complet, astfel încât pasionații Z06 să poată afla povestea completă despre ce s-a întâmplat cu această mașină defectă.
Sursa: www.caranddriver.com
