Cu Activesphere, Audi a dezvoltat un ecosistem de realitate augmentată pentru șofer și pasageri, în care căștile special echipate creează ecrane digitale 3D care nu numai că permit controlul funcțiilor vehiculului, dar interacționează cu împrejurimile vehiculului, în special în modul de conducere autonomă de nivel 4.
Cu funcțiile de realitate augmentată, Audi se aventurează într-un domeniu pe care BMW s-a axat, de asemenea, la CES 2023, cu conceptul său de mașină i Vision Dee.
Marea diferență dintre cei doi producători premium este că Audi folosește căști, în timp ce BMW a dezvoltat un afișaj heads-up care acoperă întreaga lățime a parbrizului și intenționează să îl folosească în Neue Klasse, sau Clasa nouă, vehicule electrice după 2025.
„Ochelarii de realitate mixtă nu ne limitează la suprapunerile din zona frontală de pe parbrizul vehiculului, ci fac ca conținutul să poată fi utilizat în tot vehiculul. Facem ca funcțiile din vehicul să fie deosebit de intuitive și ușor de utilizat”, a declarat Christina Huber, designer de interfață utilizator la Audi, pentru Automotive News Europe publicație afiliată Automobilwoche.
„Noi vedem ochelarii ca parte a unui ecosistem digital. Clienții noștri îi au întotdeauna cu ei, așa cum au în prezent smartphone-urile”, a spus ea.
Sursa: europe.autonews.com
