Audi a reușit să combine elemente din mai multe tipuri de vehicule pentru cel de-al patrulea și ultimul membru al seriei sale de vehicule concept Sphere.
Dezvăluit joi, noul concept Audi Activesphere este un crossover cu o caroserie asemănătoare unui coupe care integrează un pat și un hayon în spate.
Conceptul este conceput pentru un stil de viață activ și, ca atare, dispune de o gardă la sol ridicată și de protecție sub caroserie pentru a se asigura că poate face față terenului accidentat, dar și de soluții de depozitare, cum ar fi patul și un suport pentru schiuri montat pe acoperiș, pentru a transporta toate echipamentele esențiale.
Audi Activesphere concept
Scoateți o parte din echipamentul de off-road, iar profilul neted fastback al lui Activesphere ar fi un A7 sexy de generație viitoare, ceea ce ar putea să nu fie atât de exagerat, deoarece lungimea de 196 de inci a lui Activesphere este aceeași cu cea a actualului A7.
Un element care iese în evidență în design este o secțiune frontală din sticlă transparentă care include o fereastră în forma grilei tradiționale Audi. Prin menținerea acestei secțiuni libere, ocupanții au o vedere liberă prin portbagajul din față și spre drumul din față.
Ocupanții au, de asemenea, căști care oferă o experiență de realitate augmentată. Căștile arată purtătorului său mediul real, suprapunând simultan informații suplimentare cu ajutorul graficii 3D. Informațiile sunt configurate diferit pentru șofer și ocupanți, șoferul primind în principal informații legate de conducere. De asemenea, purtătorii pot interacționa cu informațiile afișate în căști prin controlul zonelor sensibile la atingere din habitaclu.
Audi Activesphere concept
Audi Activesphere concept
Audi Activesphere concept
Activesphere se alătură conceptelor anterioare Grandsphere, Skysphere și Urbansphere. Celelalte includ caroserii de sedan fastback, mașină sport și monovolum.
Toate conceptele sunt EV-uri bazate pe platforma PPE a grupului Volkswagen, pe care Audi o va folosi pentru prima dată într-un nou crossover compact Q6 E-Tron, care va fi lansat în 2023 sau la începutul anului viitor. Pentru Activesphere, platforma dispune de o baterie de 100 kwh și o capacitate de încărcare de până la 270 kw. Potrivit Audi, încărcarea de la 5-80% va dura aproximativ 25 de minute.
Conceptele Sphere dispun, de asemenea, de capacitatea de autoconducere, oferind persoanei de la volan opțiunea de a conduce sau de a se relaxa în timpul unei călătorii. În cazul modelului Activesphere, panoul de bord, volanul și pedalele se pliază atunci când mașina intră în modul de autoconducere.
Audi Activesphere concept
Conceptele Sphere au fost dezvoltate de echipa de skunkworks Artemis de la Audi, care a fost înființată în 2020 pentru a ajuta la accelerarea dezvoltării vehiculelor în încercarea de a concura cu startup-uri mai agile în cursa EV. Responsabilitățile pentru Artemis au fost reduse considerabil în 2021, dar se așteaptă ca cel puțin unul dintre vehiculele pe care le dezvolta să ajungă în producție pe la mijlocul deceniului. Vehiculul ar trebui să fie o versiune de producție a Grandsphere, despre care se zvonește că ar urma să servească drept înlocuitor pentru A8, deși, având în vedere nebunia actuală pentru crossovere, este posibil ca Activesphere să fie cel căruia i se va da undă verde.
Sursa: www.motorauthority.com
