Abarth Classiche 1300 OT reînvie Alfa Romeo 4C pentru o ultimă încercare

47

Alfa Romeo 4C s-a întors din morți. Ei bine, cel puțin parțial. Acest Abarth Classiche 1300 OT nu poartă o insignă Alfa Romeo, dar este, de fapt, un 4C reproiectat și reproiectat, construit cu gândul la trecut.

Limitat la doar cinci exemplare, Classiche 1300 OT face parte din proiectul „Reloaded by Creators” al Stellantis, care își propune să reinterpreteze mașini îndrăgite din trecutul său într-o formă modernă. De data aceasta, modelul este mașina de curse Fiat-Abarth OT 1300 din 1965. Vom pune mai jos noul și vechiul alături pentru ca tu să critici cum s-a descurcat Abarth.

Una dintre cele mai distinctive trăsături ale mașinii originale era periscopul mare din vârful acoperișului, menit să răcească habitaclul în timpul cursei, iar Abarth a făcut o mică încercare de a-l recrea cu o mică gură de aerisire în vârful acoperișului. Capota sa prezintă o gură de aerisire care seamănă puțin cu cea a modelului original și se poate vedea o inspirație similară găsită pentru cozile spate. Acestea fiind spuse, această retușare a caroseriei nu merge suficient de departe pentru a te face să uiți că sub ea se află de fapt doar un Alfa Romeo 4C. Poate vă amintiți de o încercare similară făcută în urmă cu câțiva ani cu Abarth 1000 SP, care folosea aceeași formulă, dar în schimb se baza pe 4C Spider.

Detaliile tehnice sunt practic inexistente pentru acest nou Classiche 1300 OT, dar bănuim că este propulsat de același motor turbo de 1,7 litri cu patru cilindri ca și 4C și că face schimburile prin intermediul unei cutii de viteze cu dublu ambreiaj cu șase trepte. Nu cunoaștem greutatea la bord, dar Abarth spune că toată caroseria este acum realizată din fibră de carbon, așa că este posibil să fie chiar mai ușoară decât 4C-ul standard. Dacă suntem norocoși, Abarth a făcut o reglare a grupului motopropulsor și a suspensiei pentru a diferenția modul în care se conduce în comparație cu 4C.

Iar dacă vă doriți una dintre aceste creații, Abarth spune că comenzile sunt deschise acum, dar nu uitați că vor fi construite doar cinci.

Sursa: www.autoblog.com

Citește și