Al doilea Lamborghini Revuelto Opera Unica, inspirat de coasta Sardiniei

La scurt timp după debutul noului său Revuelto, Lamborghini a lansat un exemplar unic pregătit de divizia de personalizare Ad Personam numit Opera Unica, care în italiană înseamnă „lucrare unică”. Acest exercițiu „pur artistic” al capacităților Ad Personam, lansat în mod adecvat în timpul expoziției Art Basel din Miami, a necesitat 435 de ore pentru a vopsi caroseria și alte 220 de ore pentru a vopsi și coase interiorul. Nouă luni mai târziu, un al doilea Revuelto Opera Unica rămâne mai aproape de casa Lamborghini, fiind inspirat de coasta Sardiniei și dezvăluit la Hotelul Cala di Volpe de pe insulă. Stațiunea se află pe Coasta de smarald a insulei și, în timp ce pietrele prețioase de smarald variază de la galben-verde la albastru-verde, artiștii Lamborghini au pus accentul pe albastru pentru acest Revuelto, folosind pensule, mistrii, spatule și multe altele manual pentru a finaliza o muncă de vopsire de 475 de ore.

CEO-ul Stephan Winkelmann a declarat: „Acest Opera Unica duce creativitatea noastră cu un pas mai departe, demonstrând tehnici de vopsire și finisaje interioare care sunt rezervate pentru Opera Unica unicat, prezentând o piesă de artă cu adevărat unică care reflectă peisajul marin distinctiv și emoțiile celei mai frumoase destinații insulare din Italia.”

La exterior, vopseaua Nero Bocca oferă pânza, completată de splitter-ul și pragurile din carbon și de jantele din Shiny Black cu Diamond Polished Altanero. De acolo, o bază Light Blu Tawaret se îmbină cu un Blu Cepheus și mai deschis, Blu Okeanos, uneori pentru a sugera valuri, alteori ca un gradient, alteori cu o separare bruscă care urmează liniile vehiculului.

Constructorul auto nu a spus cât timp au petrecut artizanii la interior, menționând doar că a fost nevoie de 85 de ore pentru a face instrumentul necesar pentru accentele brodate de pe scaune. Culorile firului din Blu Amon, Blu Cepheus și Bianco Leda sunt menite să sugereze valuri și să se confrunte cu culorile primare ale cabinei din Blu Delphinus și Blu Amon, mai deschise. Chiar și butonul de pornire participă la aspectul ondulat, o placă Blu Mira Carbon pe peretele etanș din spate acționând ca o semnătură pentru lucrarea de artă.

Trenul de rulare hibrid plug-in pe benzină și electric este la fel ca de obicei, un nou V12 de 6,5 litri lucrând cu trei motoare electrice și un pachet de baterii litiu-ion de 3,8 kilowați-oră pentru a produce 1.001 cai putere și 793 de picioare-libră de cuplu. Și, la fel ca în cazul ultimului Opera Unica, nu suntem siguri unde va ajunge acesta. Dar acum că ați văzut (din nou) ce poate face Ad Personam, nu există niciun motiv pentru care să nu vă puteți comanda propria carte poștală cu motor V12.