Audi Q8 E-Tron Edition Dakar, inspirat din raliuri, merge mai departe în off-road

Audi subliniază participarea sa la Raliul Dakar prin lansarea unei versiuni în ediție limitată a modelului Q8 E-Tron, denumită Edition Dakar. SUV-ul electric primește o gardă la sol suplimentară, sunt disponibile accente exterioare și autocolante specifice ediției și un set de anvelope pregătite pentru off-road.

Modificările aduse suspensiei și anvelopele General Grabber AT3 se unesc pentru a crește garda la sol a lui Q8 E-Tron cu puțin peste un centimetru, deși sistemul rămâne programat să scadă odată cu creșterea vitezei pentru a reduce rezistența la înaintare și a îmbunătăți autonomia. În cea mai înaltă setare, SUV-ul oferă unghiuri de apropiere, de pătrundere și de plecare de 20, 19 și, respectiv, 26 de grade. Cu siguranță că nu va ține pasul cu un Jeep Wrangler pe Rubicon Trail, dar ar trebui să fie capabil să meargă puțin mai departe de traseele bătătorite decât Q8 E-Tron de producție normală.

Din punct de vedere vizual, Edition Dakar se deosebește de Q8 E-Tron prin evazările mai largi ale pasajelor roților și prin ornamentele exterioare Mythos Black Metallic. Cumpărătorii vor avea la dispoziție trei culori numite Siam Beige Metallic, Mythos Black Metallic și, respectiv, Magnetic Gray, iar lista de opțiuni include un pachet de autocolante conceput ca un tribut adus hibridului plug-in RS Q E-Tron care reprezintă Audi în Raliul Dakar.

Lista lungă de dotări standard include iluminarea exterioară Matrix LED, interiorul S-Line (care adaugă în special scaune sport), un volan sport și ornamente interioare din aluminiu mat periat. Sunt incluse atât seturi de anvelope off-road, cât și de vară, așa că asigurați-vă că aveți spațiu suplimentar în garaj, iar fiecare Edition Dakar primește un portbagaj de acoperiș, precum și o grafică specifică, inspirată din raliu, pentru afișajul sistemului de infotainment.

Audi nu a făcut nicio modificare la nivelul trenului de rulare. Puterea provine de la o pereche de motoare electrice care extrag electricitate de la un pachet de baterii litiu-ion de 106 kilowați-oră pentru a dezvolta pe cele patru roți 402 cai putere și 488 de livre-pie de cuplu atunci când intră în funcțiune un mod „boost”. Audi citează un timp de 5,9 secunde de la 0 la 100 km/h cu anvelopele robuste și o autonomie de până la 302 mile atunci când este testat în ciclul WLTP utilizat în Europa, care tinde să încline spre partea optimistă a scalei. Montarea anvelopelor de drum standard reduce cu o zecime de secundă sprintul până la 100 km/h.

Aflat la vânzare în prezent, Audi Q8 E-Tron Edition Dakar are un preț de bază de 120.000 de euro în Germania, ceea ce reprezintă aproximativ 131.000 de dolari la cursul de schimb actual. Producția este limitată la 99 de unități. Ne-am interesat de disponibilitatea pentru piața noastră și vom actualiza această știre dacă vom afla mai multe.