Bentley Bentayga Apex, un model de top, adaugă accesorii din carbon pentru reducerea greutății, plus dungi frumoase

Bentley se dă în vânt după carbon, introducând Bentayga Apex Edition, dezvoltat de divizia sa internă Mulliner bespoke și prezentat ca fiind ”cel mai dinamic Bentayga care arată și conduce vreodată”.

Ceea ce este inedit la acest crossover, care va fi limitat la nivel global la doar 20 de unități, este faptul că se bazează în partea inferioară pe carbon mai ușor: jante de carbon de 22 de inci care economisesc șase kilograme fiecare în ceea ce privește masa nesuspendată față de elementele standard.

Iar în spatele acestor jante se află un set de discuri din carbon siliconat, despre care Bentley spune că pot oferi performanțe de frânare îmbunătățite, pot supraviețui la temperaturi de până la 1.000 de grade și pot reduce încă 20 de kilograme din greutate în comparație cu rotoarele din fier. Prin utilizarea materialelor de reducere a greutății, marca britanică de lux susține că modelele Apex obțin o agilitate îmbunătățită a direcției – faptul că o roată din carbon nu flexează pe șosea – precum și un răspuns mai bun la frânare și o uzură mai mică a anvelopelor.

În ceea ce privește elementele de modă pentru ediția limitată Apex, clienții cu pretenții vor putea alege din șase „teme curatoriate de Mulliner”, printre care Extreme Silver cu bandă Beluga și pinstripes Signal Yellow, Pale Brodgar cu bandă Anthracite și pinstriping Bacalar bronz și Alpine Green cu bandă asortată și pinstriping portocaliu. Ne atrage în mod special tema 1, compusă dintr-un exterior în Candy Red satinat, cu o livrea de culoare antracit și dungă Arctic White și pinstripes în Arctic White. Bentley descrie interiorul astfel: „Pielea principală Arctic White și pielea secundară Hotspur sunt completate de cusături contrastante Arctic White și de bordurile scaunelor. Această culoare de contrast se regăsește, de asemenea, încadrând bordul din fibră de carbon satinată și șezuturile de centură”.

Lăsând la o parte designul, Apex Edition se bazează pe Bentayga S, care găzduiește un V8 twin-turbo de 550 de cai putere, cu o viteză maximă de 180 de mile pe oră, cu direcție pe puntea spate și tehnologie anti-ruliu activă. Majoritatea șoferilor s-ar mulțumi probabil cu modelul S obișnuit, care se vinde la un preț de pornire de aproximativ 220.000 de dolari. Încă nu au fost anunțate prețurile sau disponibilitatea edițiilor Apex.