BMW Skytop Concept s-a dezvăluit ca o decapotabilă elegantă cu motor M8 la Villa d’Este

BMW Skytop Concept este aici și este o decapotabilă foarte frumoasă. Cu referințe distincte de design la Z8 și 503, acesta se dorește a fi un model exotic cu două locuri potrivit pentru spectacolul elegant care este Concorso d’Eleganza Villa d’Este, unde a debutat oficial.

Veți observa imediat cât de sobru și de simplu este designul său, de la capota amplă, grila rinichiului de dimensiuni reduse (dar totuși luminată) și spatele curbat. Silueta sa este evidențiată de o canelură care trece prin capotă, în interior și, în cele din urmă, până la o bucată de aluminiu de pe capacul portbagajului.

Toate aceste proporții ne strigă Seria 8, ceea ce face ca nu este o surpriză să aflăm că BMW a montat sub capotă motorul V8 twin-turbo de 4,4 litri al lui M8 Competition. Cu toate acestea, transmisia sa automată cu 8 trepte este controlată de maneta de schimbare a vitezelor din sticlă de cristal pe care o găsiți la versiunile non-M ale Seriei 8. BMW spune că introducerea unui motor M în acest concept este încă o referință la Z8, care a fost de asemenea propulsat de un motor de la divizia M a BMW.

Farurile din față ale lui Skytop reprezintă un punct special de inovație, deoarece BMW spune că sunt unități LED poziționate pe suporturi din aluminiu frezat care au fost proiectate cu un profil cât mai subțire posibil, fiind în același timp complet funcționale. Tema continuă și în spate cu farurile spate ultra-subțiri. Alte detalii interesante sunt aripioarele poziționate pe umerii ușilor care funcționează ca mânere ale ușilor și designul asemănător cu cel al brâului la jantele din aliaj.

Sincer, Skytop arată ca și cum ar putea fi transformat destul de ușor din concept în producție. Pășește în interior, iar efectul este și mai puternic. Veți observa că poartă interiorul complet al unui Seria 8 obișnuit, cu ecrane iDrive, buton și tot tacâmul. Pielea de culoare maro-roșiatică este destul de atrăgătoare și se îmbină cu acoperișul detașabil finisat în piele, care se asortează cu acesta – respectivul acoperiș poate fi împărțit în două părți și poate fi îndepărtat pentru a putea circula cu acoperișul deschis. Culoarea exterioară este un gradient despre care BMW spune că a fost dezvoltat special pentru acest automobil de către unul dintre maeștrii săi pictori.

BMW nu face declarații ferme cu privire la faptul dacă va construi sau nu o serie scurtă de Skytops, dar având în vedere cât de mult arată ca în producție, nu am fi surprinși dacă această dezvăluire nu este ultima dată când auziți de ea.