Cadillac Opulent Velocity privește în viitorul seriei V

Cadillac-urile din seria V de astăzi se bazează pe performanțe pe benzină, de la V8-uri la o varietate de opțiuni turbo. Dar acesta nu este viitorul, nici măcar pentru Caddys-urile rapide. Viitorul pentru V-Series este electric, iar acest lucru este confirmat de conceptul Opulent Velocity, care își face debutul în timpul Săptămânii auto de la Monterey. Acest coupe mare este menit să ofere o idee despre cum vor arăta viitoarele V electrice, dar nu atât de mult despre cum vor funcționa.

În timp ce Opulent Velocity se dorește a fi o mașină electrică, până aici a mers Cadillac în imaginarea mecanicii mașinii. Este în întregime un exercițiu de stil. Deci, având în vedere acest lucru, să vorbim despre stil.

Fiind complet electric, forma lui Opulent Velocity nu este constrânsă de motoare și arbori de transmisie, iar asta a dus la o formă neobișnuită. Este joasă și lungă, iar baza montantului A se apropie de linia axei față, dar nasul iese mult în afară, ceea ce îi conferă un aspect ușor tradițional. Linia acoperișului se prelungește mult în spate până la coada în formă de lacrimă care se îndepărtează mult de axa spate. Linia acoperișului și coada combinate au o legătură vizuală cu sedanul Celestiq halo.

Fațadele față și spate se îndepărtează mai mult de actualele Cadillac EV. Scutul principal este solid și de culoarea caroseriei, adăpostind o insignă cu creasta Cadillac iluminată. Dar în jurul scutului sunt panouri curgătoare, clare, iluminate, care încorporează faruri mai verticale. În spate, luminile inspirate de aripioara din spate au dispărut în favoarea unui panou luminos lat. De asemenea, acesta pare să aibă mai multe șine LED pentru a-i conferi profunzime 3D. Geamul din spate are detalii canelate și evidențiază conicitatea în coadă de barcă a liniei acoperișului, precum și bubuitura dublă de deasupra interiorului.

Deschideți cele două uși fluture enorme și găsiți un interior cu aspect oarecum rarefiat. Există două scaune unghiulare pentru ocupanții din față care sunt agățate de consola centrală. Partea din spate nu pare să aibă scaune la prima vedere, dar acestea există, doar că sunt amestecate în panourile ușilor.

Tabloul de bord este, de asemenea, destul de gol și prezintă un jug de direcție. Jugul se poate retrage atunci când vehiculul este în modul complet autonom. Și o parte din motivul pentru care bordul poate fi atât de simplu este faptul că o mare parte din informații sunt afișate pe parbriz. Ideea este că mediile reconfortante pot fi afișate pe geamuri atunci când sunt parcate sau în moduri autonome, sau pot afișa informații și chiar linii de conducere și vehicule fantomă pentru conducerea manuală pe stradă și pe pistă.

Desigur, fiind un exercițiu de stil, Opulent Velocity probabil că nu va ajunge în producție. Dar viitoarele modele de performanță vor lua probabil inspirație stilistică de la concept și poate chiar o mașină V unică care nu are un omolog standard.