Frumosul Aston Martin coupe Bertone din anii ’50 este scos la licitație

Cele mai multe Aston Martin dintr-o anumită epocă ar merita un loc în Galeria mașinilor superbe din toate timpurile. Un Aston Martin DB2/4 Coupe din 1954 proiectat de Nuccio Bertone – cunoscut mai bine, pur și simplu, ca Bertone – s-ar număra printre ele.

Acest coupe special, cu forma sa elegantă și discretă, cu o nuanță luxuriantă de albastru metalizat și cu o restaurare meticuloasă, va fi scos la licitație vinerea aceasta, 8 decembrie, la RM Sotheby’s din New York, și se așteaptă să atragă oferte între 1,2 și 1,6 milioane de dolari.

Istoria mașinii datează de la începutul anilor 1950, când omul de afaceri din Midwest Stanley Arnolt a început o relație cu constructorul italian de caroserii, relație care a dus în cele din urmă la crearea a șapte Aston Martin îmbrăcate de Bertone sub auspiciile lui Arnolt. Mașina scoasă la licitație a fost singurul coupe.

Istoricii susțin că faldurile dramatice ale mașinii și fereastra spate unică și înfășurată au fost amândouă semnături ale designerului Bertone, Franco Scaglione. Se pare că coupe-ul ar fi trebuit să fie primul dintr-o serie mică de mașini, dar până la momentul apariției sale, Aston Martin a refuzat să mai furnizeze șasiuri către Bertone. A fost prezentat, la mult timp după ce a fost finalizat, atât la Salonul Auto de la Torino din 1957, cât și la cel din 1958, finisat în alb și apoi în albastru. Ulterior, DB2/4 a ajuns în Statele Unite în 1976, unde a avut o serie de proprietari și a ajuns în colecția Blackhawk.

În anii 1980 a fost supus unei restaurări și a fost expus în 1987 la Pebble Beach. Încă o altă refacere a mașinii, cu un cost de peste 800.000 de dolari, a fost finalizată pentru Concursul de Eleganță de la Pebble Beach din 2023, unde a fost onorată cu premiul First in Class.

Automobilul restaurat își păstrează sistemul de propulsie original cu numere de serie, conform documentației de construcție, cu blocul motor Aston Martin de 2,9 litri cu șase cilindri în linie sub capotă. La un moment dat în istoria mașinii, o reconstrucție a inclus supape și arbori cu came revizuite pentru a crește puterea.