Harley-Davidson va dezvălui CVO Road Glide și CVO Street Glide: Iată o primă privire
Gata pentru o altă petrecere aniversară? Chiar dacă Harley-Davidson din Milwaukee nu a început să vândă motoare goale și motociclete până în 1905, compania a fost fondată în 1903, ceea ce face ca HOG – porecla firmei și simbolul său bursier – să împlinească anul acesta 120 de ani. Iar acest lucru, ca și în cazul Porsche și Lamborghini, printre altele, înseamnă câteva ediții speciale și o serie de evenimente. Harley a prezentat ceea ce ne așteaptă cu indicii despre două motociclete noi din cadrul departamentului Custom Vehicle Operations (CVO), care are 24 de ani de existență. CVO ar putea fi considerat un analog mult mai vechi al motocicletelor Elite de la Indian Motorcycle, ceea ce înseamnă că suntem pe cale să avem parte de ediții speciale de fabrică în ediție limitată. Designerul principal Brad Richards a declarat că a adus „un grad mai mare de schimbare vizuală decât orice generație anterioară” a modelelor Street Glide și Road Glide.
Există deja un 2023 CVO Road Glide 2023 în vânzare, dar una dintre noile biciclete este o refacere la mijlocul anului cu caracteristici noi. Dacă nu ne uităm mai departe de far, putem auzi urletul unor credincioși Harley. În locul lămpilor duble rotunde pe care Road Glide le poartă de la introducerea modelului în 1998, farul unic de pe viitorul CVO Road Glide este menit să arate ca două elemente dreptunghiulare suprapuse. Indicatoarele de direcție au fost integrate cu noile lămpi, în loc să se sprijine la capătul unor tije înșurubate pe carantină. În jur, există „o actualizare agresivă” a carcasei de tip „sharknose” a motocicletei, cu unghiuri mult mai ascuțite și un parbriz mai înclinat.
Pe CVO Street Glide (motocicleta din stânga, de mai sus), carapacea cu aripi de liliac capătă și mai multă ascuțime. Actualul far rotund „Omega” devine pătrat-oval, o nouă carcasă care trece pe dedesubt, deasupra unei tăieturi mai adânci între cockpit și aripa față. Aici, tijele semnalizatoarelor de direcție montate pe furci sunt transformate în linii foarte bine conturate, tăioase, de-a lungul aripilor carcasei.
Toate acestea sunt o afacere destul de mare. Dezvăluirea completă nu are loc decât peste două luni, la Harley-Davidson Homecoming, pe 7 iunie. Atunci vom afla mai multe despre noul motor Milwaukee-Eight, noua suspensie și noul sistem de infotainment.
Până atunci, există acest citat de la CEO Jochen Zeitz: „Odată cu introducerea noilor CVO Street Glide și CVO Road Glide, am reimaginat complet două dintre cele mai emblematice motociclete Harley-Davidson și am redefinit limitele CVO în acest proces … deschizând o nouă eră de inovație, design, inginerie și tehnologie [and] ducând experiența Grand American Touring la un alt nivel.”
Sursa: www.autoblog.com