Hyundai anihilează zvonurile privind intrarea în producție a conceptului N Vision 74

Zvonurile despre o versiune de producție a conceptului Hyunda N Vision 74 au fost amuzante cât au durat. Reprezentanții Hyundai din Coreea de Sud și din Statele Unite au pus capăt unui raport al publicației sud-coreene Money Today, care susținea existența unui N Vision 74 pentru piață. Se presupune că studioul de design de la sediul central asiatic urma să organizeze pe 27 martie un Pony Day în care un executiv asamblat ar fi prezentat mașina și ar fi anunțat vestea cea bună. Persoane din cadrul constructorului auto din Coreea au declarat pentru publicația coreeană WikiTree (tradus): „Nu există niciun plan de a produce în masă Pony Coupe și nu este planificat niciun eveniment Pony Day”. Asigurându-se că toată lumea a primit memo-ul, un reprezentant din SUA a declarat pentru Carscoops: „Suntem conștienți de speculațiile din mass-media cu privire la potențiala producție comercială a modelului de dezvoltare N Vision 74 rolling lab”, dar că „[while] moștenirea și spiritul modelelor Pony au un impact de durată asupra Hyundai Motor Company, în prezent nu avem niciun plan pentru o producție comercială a conceptului Pony Coupe”.

Deci, Hyundai nu a vrut să ne asculte când am sugerat ca firma să pună bani pe un model de vânzare cu amănuntul și am oferit justificări pentru a face acest lucru. Asta este bine. Cu toate acestea, nu putem crede că acesta este sfârșitul drumului pentru coupe. Hyundai și-a exploatat moștenirea Pony cu un efect excelent și vânzări excelente cu Ioniq 5. Există deja o platformă și un limbaj de design. Dacă deceniul următor va dovedi că electricitatea are sens din punct de vedere al pieței, al afacerilor și al resurselor naturale la capătul accesibil al spectrului de cumpărare de mașini, de ce nu ar ieși din parașută o versiune de vânzare cu amănuntul a lui N Vision 74 pentru a concura cu un Ford Mustang electric, un Volkswagen Golf electric, un Honda Civic electric și un potențial Nissan Max-Out Cabriolet?

În timp ce așteptăm răspunsul timpului, știm că există un alt special pe drum. Hyundai a distrus conceptul Pony Coupe prezentat la Salonul Auto de la Torino din 1974 pentru a ajuta la stabilirea liniei Pony. Amintirile coupe-ului au fost sursă de inspirație pentru 45 Concept care a devenit Ioniq 5, pentru Pony EV restomod și pentru N Vision 74 Concept aflat în ochiul ultimei furtuni. Pentru a aduce un omagiu adecvat originilor, producătorul auto a anunțat că va colabora cu GFG Style, casa de design din Torino fondată de designerii Giorgetto și Fabrizio Giugaro, tată și fiu, pentru a re-crea mașina de prezentare Pony Coupe Concept. Anul trecut, Hyundai a declarat că debutul a fost programat pentru această primăvară. Dacă va exista o zi a Pony Day, acesta va fi premiul ei.

Video conex: