Infiniti prezintă în premieră patru modele viitoare pe drumul său spre electrificare până în 2030

Nissan și Infiniti au fost ani de zile producători de automobile „de asemenea, de rang”, dar trecerea la electrificare prezintă noi oportunități de a se desprinde de zgomot și de a urca din nou în topurile de vânzări. Pentru a ajunge acolo, Infiniti are în vedere o gamă de modele noi în stiluri de caroserie familiare și futuriste. Constructorul auto de lux a anunțat recent patru noi modele despre care a spus că vor conduce transformarea sa într-o companie complet electrică până în 2030.

Conceptele au forme familiare cu accente futuriste care nu apar în gama actuală a constructorului auto. Conceptul Vision Qe de la Infiniti ilustrează viziunea sa asupra sedanului modern, cu o formă fastback izbitoare și elemente de iluminare unice care îi conferă o adevărată vibrație Tron. În mod similar, conceptul QXe al mărcii îmbină această filozofie de stil cu tehnologie avansată și un stil de caroserie de tip crossover.

De asemenea, Infiniti a prezentat în avanpremieră noul său SUV emblematic QX80, programat să sosească în 2024. Constructorul auto a prezentat în avanpremieră viitorul său trei rânduri de lux cu conceptul QX Monograph la începutul acestui an la Pebble Beach, iar noul model pare a fi un rafinament al formei verticale și cupolate a SUV-ului existent. Infiniti a declarat că habitaclul va fi prevăzut cu materiale de lux și tehnologie de vârf care să ridice nivelul experienței.

În cele din urmă, QX65 este un nou crossover coupe de dimensiuni medii despre care Infiniti a spus că va canaliza crossoverele sale FX de acum câțiva ani. Constructorul auto a promis că noul SUV va fi o „alternativă elegantă cu două rânduri în segmentul aglomerat al crossoverelor de dimensiuni medii”. Infiniti nu a arătat un prim-plan al vehiculului, dar putem obține un indiciu din imaginea teaser, care prezintă un crossover mic cu linii infiltrate și o linie a acoperișului unică.

Infiniti și compania-mamă Nissan mai au de lucru până când vor fi aproape la nivelul rivalilor lor, dar nu au reușit să profite de pașii greșiți ai altora, inclusiv de faptul că greii Toyota și Honda au fost lenți în a se mișca pe calea electrificării. Ariya de la Nissan a înregistrat întârzieri semnificative și a aterizat cu mult după data de lansare prevăzută, pierzând ceea ce ar fi putut fi un avantaj impresionant de pionierat. Vestea bună pentru speranțele mărcii este că trecerea la electrificare ar trebui să deschidă ușa către modele de vehicule mai flexibile și oportunități de partajare a tehnologiei cu colegii de alianță ai companiei, Renault și Mitsubishi.