Kia Sportage – Revizuirea interiorului: Un juggernaut deopotrivă de tehnologie și spațiu

Această generație de Kia Sportage este cu ușurință cea mai bună de până acum. A trecut de la un crossover compact de ultimă oră la unul dintre cele mai bune din segmentul său, iar un motiv imens pentru acest succes este interiorul său.

Motivul cel mai evident pentru care interiorul acestui Sportage este în sfârșit competitiv se datorează dimensiunii mari a mașinii acum. Spațiul pentru picioarele din spate și capacitatea de încărcare – în testul aprofundat al încărcăturii aici – sunt amândouă de top acum, și o simt. Acea banchetă din spate se va înclina sau se va ridica mai mult drept, în funcție de cazul de utilizare. Iar dacă achiziționați Sportage hibrid sau doar pe benzină, acesta vine cu o roată de rezervă sub podeaua portbagajului. Sportage este atât de mare la interior încât, dacă cumpărați un SUV cu trei rânduri de scaune doar pentru spațiul suplimentar pe care îl oferă și nu pentru scaunele suplimentare, ar trebui să vă gândiți de două ori. Pe de altă parte, dacă sunteți pe piața pentru un SUV compact și chiar doriți ceva care să se simtă compact, probabil că Sportage nu este cel potrivit pentru dumneavoastră. Totuși, având în vedere americanii și setea lor de mașini mari, acea porțiune de cumpărători este cu siguranță o felie subțire.

Dincolo de dimensiunea pur și simplu a interiorului lui Sportage, cabina este cu siguranță un spațiu minunat și modern. Fanii interiorului lui Kia EV6 vor găsi multe lucruri care să le placă aici, deoarece Sportage se ajută de afișajul panoramic curbat care găzduiește două ecrane de înaltă rezoluție de 12,3 inci. Curbura carcasei înclină sistemul de infotainment spre șofer, dar nu interzice utilizarea acestuia de către un pasager. Software-ul obișnuit al Kia joacă pe ecran, care răspunde rapid și prezintă combinația seducătoare de culori negru și violet. Primiți atât Apple CarPlay, cât și Android Auto, dar niciunul nu funcționează fără fir. Acel cluster mare, digital, prezintă animații fluide la schimbările de mod de rulare, și chiar obțineți vizualizări și culori diferite în funcție de modul în care vă aflați.

Panoul de control comutabil de sub ecran devine un element de bază în produsele Kia și vă permite să comutați între comenzile de climatizare și cele ale radioului / navigației prin simpla apăsare a unui buton. Odată ce ați prins cum funcționează, poate fi un sistem minunat care reduce dezordinea pe tabloul de bord, menținând în același timp comenzile „fizice” pentru multe funcții utilizate frecvent. Acestea fiind spuse, așa cum am descoperit în cazul EV6-ului nostru de lungă durată, cei care se joacă în mod constant cu sistemul de control al climatizării riscă să descopere că se învârt în mod enervant prea des înainte și înapoi.

De asemenea, în domeniul comenzilor fizice pe care ne bucurăm să le vedem în continuare sunt toate butoanele pentru scaunele încălzite/răcite și pentru volanul încălzit. Nu este nevoie să bâjbâiți prin meniuri pentru acestea, deoarece acestea sunt în față și în centru pe consola centrală. Conectarea la priză este o joacă de copii cu compartimentul mare de sub consola centrală, plin de prize, iar încărcătorul de telefon fără fir își găsește și el un loc convenabil acolo jos. Alte eforturi de economisire a spațiului includ butonul mic și rotativ al schimbătorului de viteze (hibrid și PHEV), ușor de manevrat, și suporturile pentru pahare care dispun de suporturi glisante, permițându-vă să folosiți acest spațiu pentru depozitare generală sau pentru băuturi reale.

În ceea ce privește zonele de îmbunătățire, materialele utilizate în tot Sportage ar putea fi regândite. Există atât de multe zone vaste de plastic negru de pian în zonele de înaltă atingere și este un mic dezastru. După doar câteva zile, acel interior strălucitor care pare atât de premium în fotografii devine o mizerie prăfuită de murdărie și amprente care arată pur și simplu groaznic. Întreaga consolă centrală este supusă acestei mizerii, la fel ca și toate panourile ușilor. Kia ar trebui pur și simplu să aleagă un alt material pentru a acoperi aceste zone plate, cu contact intens, pentru că este o neplăcere de mare întreținere așa cum este. În plus, o mașină ca aceasta este posibil să fie abuzată de familie și de sarcinile zilnice, iar zgârieturile de pe acest plastic vor enerva cu siguranță pe oricine căruia îi place o mașină cu aspect curat.

Acestea fiind spuse, designerii de interior de la Kia au câștigat când vine vorba de culorile interioare (mai sus) și de stil. Opțiunile de culoare sunt legate de anumite versiuni și chiar de motorizare, dar puteți obține Sage Green, Carmine Red și un Triton Navy / Misty Gray (chiar și volanul este albastru!) în două tonuri. Sincer, este uimitor câte culori diferite îți permite Kia să alegi, chiar și în cazul nivelurilor de echipare inferioare, și îți recomandăm cu căldură să optezi pentru una dintre cele mai interesante combinații.

Kia are într-adevăr un pic de jonglerie cu acest nou interior Sportage și, deși există câteva chichițe minore care trebuie să fie avute, Sportage este încă unul dintre SUV-urile noastre preferate pe care le puteți cumpăra astăzi. Pentru o defalcare completă a întregii game Sportage, nu uitați să consultați recenzia noastră completă și ghidul de cumpărare Kia Sportage 2023.

Video conex: