La Audi, a da „nume” mașinilor este un pic ca la Boggle cu numere

A da un nume unui model de mașină obișnuia să fie un fel de formă de artă. Dar, de ceva timp, la Audi, numele jocului a fost acela de a numerota modelele sale după o literă. Iar acum, harababura este pe cale să devină și mai confuză.

Potrivit rapoartelor publicate în Germania în The Truth Abour Cars, marca bavareză intenționează să dea tuturor modelelor echipate cu motoare pe benzină și diesel „nume” cu numere impare și să eticheteze vehiculele complet electrice sau „electrice cu baterii” cu numere pare.

Ați înțeles?

În termeni simpli, înseamnă – probabil – că următoarea generație A3 (acum pe benzină) va deveni electrică și se va numi A4; A4, așa cum îl cunoaștem, va deveni A5 și așa mai departe. Extrapolând cât de bine putem, actualul A5 Sportback și A7 pe benzină devin… istorie. Cu excepția cazului în care modelele respective nu vor avea un sistem de propulsie electric.

În ianuarie, am raportat că Mercedes-Benz ar urma să renunțe la marca de produs EQ pentru mașinile electrice cu baterii, începând cu următoarea generație de mașini compacte, care va fi pe piață de la sfârșitul anului 2024. Acesta ar fi rezultatul unei decizii a directorului general Ola Kaellenius de a concentra marca doar pe mașinile electrice. Și BMW ar avea în vedere o mișcare similară.

Denumirea unei mașini este un proces dificil.

„Încerci să creezi un limbaj și un nume care să atingă psihologia și să vândă produsul”, a declarat Robert Pyrah, care a fost șef de strategie la agenția de creație Brandwidth din Londra, pentru The New York Times în 2018. „Există un întreg set de considerații strategice care intră în joc”, a spus el. „Este vorba de a gândi cum ar trebui poziționat brandul pe piață, de a identifica esența mașinii”. Unii clienți au obiective specifice: „Ei vor spune: „Avem un nou SUV și vrem ca numele să se adreseze persoanelor de 30 de ani cu doi copii”.”

Există, de asemenea, provocarea de a găsi un nume care să fie încă liber să fie marcă înregistrată. Dacă unei persoane din echipa de marketing a mărcii, însărcinată cu aprobarea noului nume, i se prezintă sugestii „care sunt monede, sau inventate, sau futuriste”, a spus Pyrah, „va spune: „Ei bine, de ce nu pot avea Explorer?”””.

David Placek, fondator al Lexicon Branding, a denumit produse precum Sonos, Swiffer, Subaru Outback și Rogue. El crede că un nume ar trebui să fie „surprinzător de familiar” și nu este un fan al numelor alfanumerice… cum este cazul celor folosite de Audi. El numește asta „supă de alfabet”. Nu sunt memorabile și sunt greu de procesat”.