Monovolumul multifuncțional Carnival de la Kia, care sosește luna aceasta cu o serie de îmbunătățiri estetice și tehnologice, adaugă un nou motor turbo hibrid la mix. Prețurile pentru modelele hibride variază de la 41.895 de dolari până la nivelul superior de finisare de 53.995 de dolari, ambele incluzând taxa de destinație de 1.395 de dolari. Modelul nehibrid 2025 actualizat începe de la 37.895 de dolari pentru Carnival LX, urcă la 39.895 de dolari pentru LXS și ajunge la 51.995 de dolari pentru SX Prestige. Din gamă mai fac parte modelele EX (42.095 $) și SX (46.995 $).
Carnival Hybrid adăugat primește un motor turbo-hibrid de 1,6 litri asociat cu un motor de 54 kW și o transmisie automată cu șase trepte – singura transmisie oferită – care alimentează roțile din față. Există o putere combinată de 242 de cai putere, 271 lb.-ft. de cuplu. Cifrele privind economia de combustibil nu au fost încă publicate.
Alte caracteristici exclusive pentru Carnival Hybrid includ jante aerodinamice de 17 inch (standard pe echiparea LXS), clapete de aer active standard integrate în partea frontală și frânare regenerativă cu padele.
V6-ul actualului Carnival se păstrează. Cu o capacitate de 3,5 litri, acesta dezvoltă 287 de cai putere și un cuplu motor de 260 de lire-picioare. Este disponibil doar cu tracțiune față și o cutie automată cu opt trepte.
În interior există iluminarea interioară fantezistă Kia Star Map și scaune „Slide-Flex” pentru versiunile cu opt pasageri (cu excepția celor echipate cu scaun lounge opțional), cu un al doilea rând culisant și scaune detașabile în al doilea rând și scaune pliabile în podea în al treilea rând. Un sistem standard de recunoaștere vocală răspunde la comenzi cheie, cum ar fi deschiderea geamurilor sau reglarea climatizării, în timp ce funcțiile disponibile pentru confortul șoferului includ un Head Up Display color de 11 inch, o oglindă Full Display și Digital Key 2.0 bazat pe Ultrawide.
O grilă și faruri cu design nou sunt prezente în partea din față a monovolumului. Tabloul de bord integrează un TFT de 4,2 inchi și un ecran de 12,3 inchi; echipările EX și superioare dispun de o actualizare completă a instrumentarului de bord digital cu un cluster de 12,3 inchi și ecrane de infotainment și navigație de 12,3 inchi pe un panou panoramic curbat.
Așteptați mai multe detalii, inclusiv cifrele foarte importante privind eficiența hibridului, mai aproape de data punerii în vânzare, la sfârșitul acestei veri.
Sursa: www.autoblog.com
