Polestar BST Concept este un EV experimental care pare pregătit pentru curse

Polestar transformă conceptul O2 pe care l-a prezentat în martie 2022 într-un roadster de serie numit 6. Versiunea finală nu a fost încă prezentată, dar marca a călătorit la Festivalul de Viteză Goodwood 2024 pentru a previzualiza cum ar putea arăta o versiune de înaltă performanță a modelului.

Studiul de design poartă un nume familiar: BST. Aceste litere au apărut anterior pe două evoluții hot-rodded ale lui 2, numite BST Edition 270 și, respectiv, BST Edition 230, dar de data aceasta sunt de sine stătătoare. Vizual, BST este în mod clar înrudit cu 6, dar are un stil mai musculos caracterizat de o bară de protecție frontală mai adâncă cu un splitter mare, pasaje ale roților evazate și guri de ventilație pe capotă. Se deplasează pe jante forjate de 22 inch, iar partea din spate beneficiază de o aripă masivă. Decalcomanii exterioare inspirate din curse adaugă o notă finală designului.

Nu am văzut încă interiorul și nu se știe dacă Polestar a făcut modificări la trenul de rulare. Nici măcar nu știm cu ce a început marca: Specificațiile tehnice pentru 6 nu au fost încă publicate. Tot ce știm în acest stadiu este că roadsterul va fi electric.

„Această mașină este o demonstrație a cât de departe putem împinge marca noastră de performanță – Polestar transformat până la 11, dacă doriți – și o demonstrație a modului în care am putea aplica formula BST la gama noastră în viitor”, a explicat șeful companiei Thomas Ingenlath într-o declarație.

Acestea fiind spuse, ce rezervă viitorul pentru conceptul BST este în aer. Probabil că vom avea o idee mai bună despre ce urmează atunci când versiunea de serie a modelului 6 își va face debutul. Acesta este programat provizoriu să intre în producție la Chongqing, China, în 2026. Și, după cum sugerează și numele său, va fi al șaselea membru al gamei Polestar: modelele 3 și 4 au fost deja lansate, iar modelul 5 urmează să apară în 2025 ca sedan sport electric.