Rolls-Royce Arcadia Droptail a fost dezvăluit ca al treilea model dintr-o gamă de patru mașini

Dacă ești bogat, îți cumperi un Rolls-Royce nou. Dacă ești extrem de bogat, lucrezi direct cu marca pentru a proiecta o mașină unică de la zero. Firma a dezvăluit cel mai recent model unicat al său, o decapotabilă numită Arcadia Droptail, și a detaliat procesul lung de dezvoltare.

Construit pentru un client anonim din Singapore, Arcadia Droptail împrumută prima parte a numelui său de la un loc cunoscut drept „raiul pe Pământ” în mitologia greacă. Rolls-Royce explică faptul că designul reflectă perfect gusturile și personalitatea clientului, inclusiv pasiunea pentru arhitectură și o abordare subtilă și reținută a conceptului de lux. Acest lucru explică probabil de ce nu există prea multe ornamente strălucitoare la exterior; în schimb, Arcadia Droptail este caracterizat de un design moale și aproape organic, rămânând în același timp recognoscibil ca fiind un Rolls-Royce.

Lucrând direct cu clientul, marca s-a gândit foarte mult la alegerea culorii: nuanța de alb aleasă este infuzată cu particule de aluminiu și sticlă pentru un efect perlat care adaugă profunzime. Aceste detalii îl ajută pe Arcadia să se diferențieze de cele două modele Droptail existente, dezvăluite în 2023. Designul general rămâne în mare parte neschimbat, cu o grilă verticală, lumini spate subțiri și o parte din spate rotunjită.

Finisajele din lemn Santos Straight Grain domină interiorul și creează o altă legătură între automobile și bărci. Rolls-Royce explică faptul că aceasta a fost una dintre cele mai dificile părți ale proiectului: Santos Straight Grain este dificil de prelucrat, iar clientul intenționează să folosească mașina în întreaga lume, astfel încât finisajele trebuie să reziste la temperaturi și niveluri de umiditate extrem de diferite. Inițial, marca a luat în considerare aplicarea tipului de acoperire utilizat la iahturi, dar a exclus acest lucru deoarece trebuie reaplicat în mod regulat. În schimb, s-a chinuit să dezvolte un lac specific care să dureze pe toată durata de viață a mașinii. Acesta adaugă că această parte a construcției a necesitat peste 8.000 de ore de muncă, inclusiv testele.

Ceasul încorporat în tabloul de bord a fost și el creat intern; a fost nevoie de peste doi ani pentru a-l dezvolta și de cinci luni pentru a-l realiza. Denumit „cel mai complex cadran de ceas Rolls-Royce creat vreodată”, acesta prezintă un model guilloché cu 119 fațete și piese lustruite manual.

Rolls-Royce nu a publicat specificațiile tehnice. Bănuim că puterea provine de la un motor V12.

În total, proiectarea modelului Arcadia Droptail a durat peste patru ani. Nu se știe cât a costat proiectul. Acesta este al treilea din cele patru modele Droptail planificate: primul s-a numit La Rose Noire Droptail, iar al doilea a fost Amethyst Droptail.