Rolls-Royce La Rose Noire Droptail, o scrisoare de dragoste cu flori întunecate pentru personalizare

Dezvoltările Rolls-Royce pentru vehicule personalizate cu tematică de barcă au trecut de la Sweptail 2017 la Boat Tail 2021 și acum la Droptail – mai exact, La Rose Noire Droptail. Acesta este primul din cele patru Droptail construite în caroserie, predat în cadrul unei întâlniri private lângă Pebble Beach familiei care l-a comandat. Numele La Rose Noire aruncă un sărut către Black Baccara, un trandafir de ceai hibrid creat în Franța în urmă cu aproximativ 25 de ani și favorit al matriarhului din familia care a comandat Rolls-Royce-ul. Petalele florii strălucesc de la aproape negru până la roșu închis-burghez și rodie, în funcție de lumină și de unghiul de vedere. Două nuanțe reprezintă această strălucire feroce pe mașină: un roșu intens numit True Love și un roșu mai închis numit Mystery.

Pictorii au aplicat True Love irizat pe caroserie cu un strat de bază secret, urmat de cinci straturi de lac transparent, fiecare strat de lac fiind amestecat cu un ton de roșu ușor diferit. Rolls-Royce spune că a fost nevoie de mai mult de 150 de experimente pentru a perfecționa produsul final. True Love apare din nou pe grila superioară a modelului Pantheon, nuanța fiind pictată pe partea din spate a paletelor grilei. Rolls-Royce a imprimat în 3D priza inferioară într-un material compozit, accentuată cu 202 lingouri de oțel inoxidabil vopsite în culoarea True Love. Arcuri misterioase pe jantele din aliaj de 22 de inci, contrastând cu frezarea care expune spițele din aliaj de dedesubt. Și un nou proces de cromare a creat nuanța Hydroshade, cu reflexie întunecată, a elementelor luminoase.

Îndepărtarea acoperișului personalizat cu panoul său de sticlă electrocromică dezvăluie un cockpit pe care Rolls-Royce l-a folosit pentru a stabili noi standarde pentru măiestria sa. Cumpărătorii au dorit parchet cu un motiv de împrăștiere a petalelor de trandafir. Rolls-Royce a decis că cel mai bun mod de a realiza acest lucru ar fi crearea și finisarea manuală a 1.603 triunghiuri de furnir Black Sycamore și așezarea asimetrică între ele a 503 piese de furnir roșu pentru a reprezenta petalele. Tâmplăria se întinde de-a lungul panoului de instrumente și într-un element de-a lungul ușilor, apoi în jos pe coadă. Aplicarea a fost atât de intensă încât un singur artist a lucrat în reprize de câte o oră, nu mai mult de cinci ore pe zi, într-o cameră izolată fonic, „pentru a asigura concentrarea necesară”.

Apoi, există comoara din panoul de instrumente. Familia care a comandat a mers la ceasornicarul elvețian Audemars Piguet pentru un ceas personalizat, un Royal Oak Concept de 43 milimetri Royal Oak Concept Split-Seconds Chronograph GMT Large Date. Familia a cerut companiei Rolls-Royce să creeze un cadru care să permită montarea ceasului în mașină, păstrând în același timp ceasul portabil atunci când proprietarul dorește să îl poarte. Rezultatul este un suport încastrat în bordul mașinii pentru carcasa Royal Oak, ceasul fiind fixat în suportul său prin două uși mici, acționate electric. Atunci când ceasul este purtat, în locașul încastrat este plasat un suport de ceas din titan gravat cu o petală de trandafir. Artizanii Audemars Piguet au sculptat această piesă brută, precum și motivele potrivite pentru grilele difuzoarelor din alte părți ale habitaclului. O pungă din piele din buzunarele ușilor păstrează cureaua ceasului sau eboșul din titan atunci când niciuna dintre ele nu este folosită.

În cele din urmă, există cufărul de șampanie personalizat Rolls-Royce, creat pentru a păstra vinul de șampanie de Champagne de Lossy special comandat. Pentru că va fi multă sărbătoare când acesta va ieși din casa de trăsuri.

Acum că Rolls-Royce a stabilit acest lucru ca fiind noul bar, vom căuta următoarele trei Dropttail-uri pentru a-l ridica.