10 mașini electrice minunate vândute în toată lumea pe care nu le puteți cumpăra în SUA

Data dec. 10, 2022

Citroen Ami este un vehicul electric subcompact cu două locuri, care ar putea fi grozav pentru a vă deplasa prin orașele din SUA, dacă nu ar trebui să vă luptați cu camionete gigantice și SUV-uri.

Cvadriciclul pentru mobilitate electrică de la Citroen Ami.

Citroen

În Europa, costă în jur de 6.300 USD și poate fi închiriat cu aproximativ 20 USD pe lună.

Mai bine, poate fi condus de oricine în vârstă de 14 ani sau peste, fără permis de conducere.

Wuling Hong Guang Mini EV a fost cea mai populară mașină electrică din China în 2021.

Și prețul ar putea avea ceva de-a face cu el: mașina începe de la aproximativ 4.000 de dolari.

Poate parcurge puțin peste 100 de mile cu o încărcare, pe locul patru (din punct de vedere tehnic) și poate ajunge la 62 mph.

Hong Guang Mini este micul EV atât de cool încât a trebuit să îl includem de două ori. Marca a lansat o versiune decapotabilă, Cabrio, în septembrie.

Modelul cu două locuri promite o autonomie de 174 de mile și vă va costa puțin peste 14.000 USD la cursurile de schimb curente.

Honda nu vinde încă o mașină electrică în SUA, dar puteți cumpăra una în altă parte sub forma Honda e.

Este o minunată mașină de oraș cu tematică retro, cu o autonomie de 137 de mile, mai mult decât suficientă pentru a vă deplasa prin oraș.

O parte din aspectul său elegant provine din lipsa oglinzilor laterale, care sunt înlocuite cu un sistem de camere și ecrane interioare.

BYD din China este al doilea cel mai mare vânzător de mașini electrice din lume, după Tesla, desigur.

Mașina electrică BYD Han expusă la Paris.

Mașina sa emblematică, Han, începe cu echivalentul a aproximativ 33.000 de dolari în China și are o autonomie de 376 de mile.

Concurentul Tesla Model 3 are un interior rafinat cu un ecran tactil de 15,6 inchi.

Dacă auziți o temă aici, este că restul lumii primește mașini electrice mult mai mici și mai ieftine decât Statele Unite.

Iată un alt punct de date: Nissan Sakura.

Micul EV are patru locuri, are o viteză maximă de 80 mph și poate conduce 112 mile cu o încărcare, potrivit Nissan. Prețul începe de la 17.000 USD.

De ce să cumperi ceva plictisitor, cum ar fi un Camry sau un Outback, când poți deține un Funky Cat. Și da, așa se numește de fapt.

Sedanul retro ciudat Great Wall Motors din China promite o autonomie de 193 de mile și un preț de pornire de aproximativ 39.000 de dolari în Marea Britanie.

Dacă vrei un Mercedes electric în SUA, va trebui să fie un sedan sau un SUV relativ mare.

În străinătate, puteți obține un mic SUV de lux sub formă de EQA. Începe de la aproximativ 50.000 de dolari în Germania.

Există o mână de startup-uri chineze de vehicule electrice care doresc să provoace Tesla cu mașini premium, cu tehnologie. Unul dintre ele este Xpeng, care s-a lansat în 2015 și acum vinde patru modele.

Sedanul său elegant P7 poate parcurge 438 de mile cu o încărcare completă și poate atinge 62 mph în 4,5 secunde, spune compania. Există, de asemenea, o versiune Wing în ediție limitată cu uși foarfece în stil Lamborghini.

ET5, în valoare de aproximativ 47.000 de dolari, este lovitura a startup-ului chinez Nio la popularul sedan Tesla Model 3.

Are uși care se închid ușor, un interior minimalist din plastic reciclat și un asistent virtual cool, montat pe tabloul de bord.

Ceea ce diferențiază cu adevărat Nio este tehnologia de schimbare a bateriei. Intrați într-o stație de schimb de baterii Nio și puteți reveni la drum cu o încărcare completă în câteva minute.

Sursa: www.autoblog.com