2023 Rivian R1T și R1S adaugă gamă; Pachetul Max cu patru motoare se îndepărtează din ce în ce mai mult

Rivian a trimis recent proprietarilor o actualizare over-the-air pentru camioneta R1T 2023 și SUV-ul R1S, cu funcții prietenoase pentru iarnă, cum ar fi modul zăpadă și degivrarea geamurilor la distanță. Nu avem toate detaliile tehnice, dar este posibil să fi fost incluse și unele măsuri de eficiență a grupului de propulsie. EPA a lansat date de eficiență energetică pentru pickup-ul și ute-ul sport de dimensiuni medii, echipate cu acumulator standard, și ambele câștigă peste modelele din 2022 când compară roata de 21 inci de serie. Rivian oferă, de asemenea, roți opționale de 20 și 22 de inci pentru 2.500 de dolari, respectiv 3.500 de dolari, iar ambele au o autonomie mai mică.

Noile date MPGe și modificările lor pentru anul model 2022 pe modelele de 21 de inci sunt:

R1T (20 inchi): 69 oraș (-5), 60 autostradă (-6), 64 combinat (-6) R1T (21 inchi): 76 oraș (2), 69 autostradă (3), 73 combinat (3 ) R1T (22 inchi): 68 oraș (-2), 63 autostradă (-3), 68 combinat (-2) R1S (20 inchi): 69 oraș (-5), 60 autostradă (-4), 64 combinat (-5 ) R1S (21 inchi): 75 oraș (1), 66 autostradă (2), 71 combinat (2) R1S (22 inchi): 73 oraș (0), 63 autostradă (-2), 68 combinat (-1)

Mai important decât îmbunătățirile incrementale, 2023 R1T cu roți de 21 de inchi are o autonomie estimată la încărcare completă de 328 de mile, cu 14 mile mai mult decât modelul din 2022. R1S pe 21 de inchi parcurge aproximativ 321 de mile, cinci mile mai mult decât înainte. Dintre pick-up-urile disponibile acum, acest lucru îl pune pe Rivian cu 21 de mile înaintea Ford F-150 Lightning cu bateria cu autonomie extinsă, la doar o milă în spatele GMC Hummer EV (care nu a fost încă evaluat EPA, chiar dacă îl considerați un reamintire). ). Autonomia proiectată de 400 de mile a Chevrolet Silverado EV din 2024 este singurul alt competitor din apropiere, Tesla Cybertruck amenințănd o autonomie de 500 de mile la sfârșitul anului 2023.

Dar ar trebui să știm până acum că dăruirea vine întotdeauna cu luarea. Teslarati are ochii pe o scrisoare pe care producătorul auto a trimis-o deținătorilor de rezervări despre eliminarea opțiunii de acumulator Max asociat cu motoare quad. Luna trecută, Rivian a întârziat livrările pachetului cu patru motoare Max până în 2024, după ce a împins-o până în 2023 la sfârșitul anului trecut, spunând că opțiunea a reprezentat doar 20% din rezervări. Cu toate acestea, cumpărătorii ar putea încă rezerva modelul. Acum opțiunea a fost eliminată din meniu. Scrisoarea spune că configurația va reveni „la o dată ulterioară” și că prețul se va apropia mai mult de lansare. Știm cu toții ce înseamnă asta, așa că autocolantul nu ar trebui să te șocheze. De asemenea, nu vom fi surprinși dacă rezistenții ocupați cu comenzile lor Max+quad primesc mai multe vești proaste despre livrare în 2024.

Pachetul Max cu două motoare rămâne programat pentru livrările de la sfârșitul verii 2023. Rivian observă că clienții care au comandat opțiunea cu patru motoare înainte de 1 martie, când s-au acționat creșterile de preț, vor economisi 4.500 USD pentru sacrificarea a două motoare. Compania va oferi, de asemenea, „o versiune îmbunătățită” a motorului cu două motoare. Acesta va produce 700 de cai putere, aproximativ 100 de cai putere peste bimotor standard și aceeași cantitate sub legendarul cu patru motoare. Poate exista un deficit major de cuplu, trenul de transmisie cu motor quad evaluat la peste 900 lb-ft, trenul de transmisie standard cu dublu motor evaluat la aproximativ 600 lb-ft. Rivian nu a furnizat o specificație de cuplu în scrisoare.

Economiile de 4.500 USD vin cu trenul de rulare standard cu două motoare. Versiunea îmbunătățită va costa mai mult, dar încă nu a fost adăugată la vizualizator.

Videoclip înrudit: