2025 Nissan Leaf este acum mai ieftin decât mașina economică Versa

Datorită stimulentelor, Nissan Leaf 2025 este acum cel mai ieftin model al constructorului auto, indiferent de tipul de motorizare, informează CarsDirect, subcotarea mașinii economice Versa pe benzină.

Modelul de bază 2025 Nissan Leaf S pornește de la 29.280 $ cu destinația, dar până pe 3 septembrie este eligibil pentru 7.500 $ în numerar NMAC Special APR, care este în esență o reducere pe care clienții o pot primi pentru finanțare la rate promoționale, explică CarsDirect. Hatchback-ul electric este, de asemenea, eligibil pentru 1.000 $ în numerar bonus.

Aceste stimulente însumează o economie de 8.500 de dolari, reducând prețul efectiv al unui Leaf S la 20.780 de dolari. Aceasta este încă puțin mai mult decât prețul de 19.490 $ al Nissan Versa S 2024 de bază (Nissan nu a publicat prețurile pentru anul de fabricație 2025) cu transmisie variabilă continuă (CVT), iar Nissan listează, de asemenea, un Versa S cu transmisie manuală la un preț și mai mic. Cu toate acestea, ofertele actuale de finanțare fac Leaf mai ieftin.

Conform CarsDirect, Nissan oferă în prezent o finanțare de 3,19% APR pentru un împrumut pe cinci ani pentru Leaf și 8,37% pentru Versa. Pe aceeași perioadă de împrumut, CarsDirect estimează că un Versa ar costa 23.819 $ la 399 $ pe lună. Dar un Leaf ar costa 22.509 $ la 375 $ pe lună.

2025 Nissan Leaf

Stimulentul de 7.500 de dolari care însoțește această ofertă de finanțare compensează, de asemenea, faptul că Leaf pierde eligibilitatea pentru creditul fiscal federal pentru vehicule electrice pentru anul model 2025. Acest credit – 3 750 USD pentru Leaf 2024 – este, de asemenea, disponibil numai pentru gospodăriile eligibile, astfel încât stimulentul de finanțare poate fi aplicabil mai larg.

Această afacere vine cu unele dezavantaje. Leaf S are o autonomie EPA de numai 149 de mile (este disponibil și un model SV Plus mai scump, cu o autonomie de 212 mile). De asemenea, versiunea Leaf cu baterie mai mică, non-Plus, nu a mai fost actualizată substanțial de mai mulți ani, iar Leaf este singurul EV care mai utilizează standardul de încărcare rapidă CHAdeMO. Dar pentru cumpărătorii atenți la buget, acesta este cel puțin un exemplu de EV mai ieftin decât o mașină pe benzină comparabilă.