Bebeluşul Toyota bZ EV surprins în sălbăticie testări în noi fotografii spion

Pivotul oficial al Toyota către vehiculele electrice se apropie din greu. Nici măcar în urmă cu două luni admiram conceptul bZ Compact SUV din Los Angeles, și iată-l, în metal (vinil?) și cu C-HR deja decolorat aici, în Statele Unite, ne putem aștepta la o schimbare rapidă. ceea ce promite a fi o intrare de vehicule electrice low-cost pentru piața din SUA. Dacă întrebați personalul de la Autoblog, C-HR a fost distractiv și funky sau pur și simplu de-a dreptul familiar. Îți place sau nu, cu siguranță nu a fost plictisitor. Conceptul bZ pe care l-am văzut în LA se bazează cu siguranță din același izvor estetic și vedem indicii ale acelor elemente de stil sub camuflaj pe acest prototip.

Mai multe elemente ale conceptului sunt evidente sub deghizarea acestui prototip. Farurile nu sunt la fel de radicale ca cele pe care le-am văzut pe mașina de spectacol, dar par a fi încastrate în cuta orizontală de pe nas în același mod. De asemenea, vizibil este și spoilerul nu atât de subtil care atârnă de partea superioară a trapei înclinată agresiv. Chiar și cu majoritatea detaliilor ascunse de plastic, este destul de clar că versiunea de producție nu se va îndepărta prea mult de ceea ce am văzut deja.

În afară de dimensiunea sa (este mai mic decât un RAV4 și puțin mai mare decât C-HR-ul menționat mai sus) și cum ar putea arăta, nu știm prea multe despre acest nou baby EV. Toyota a reușit să păstreze secretul grupului de propulsie al conceptului pentru moment. BZ4X mai mare are un motor de 150 kilowați (201 cai putere) în formă FWD, așa că ne-am aștepta ca o variantă bZ mai mică să se încadreze în această cifră. Modelul bz4X cu tracțiune integrală include o pereche de motoare de 80 kW (107 CP), câte unul pe fiecare axă. Unul singur ar fi probabil insuficient, cu excepția cazului în care Toyota optează pentru capătul ultra-accesibil al spectrului și poate reduce greutatea cu o baterie mică.

Videoclip înrudit: