Camioneta electrică Canoo, Polestar 4 din Coreea, jugul și airbagurile Tesla: Știrile auto de astăzi

120

Majoritatea americanilor încă nu văd un EV ca fiind următorul lor vehicul. Viitorul Polestar 4 vine din Coreea de Sud ca o soluție comercială. Canoo își remixează pick-up-ul electric cu ceva forță militară. Și ce a confundat Tesla în unele dintre EV-urile sale cu jugul de direcție? Acestea și multe altele, aici, la Green Car Reports.

Potrivit unui sondaj recent realizat de Ipsos, care pretinde că se bazează pe un „eșantion de probabilitate reprezentativ la nivel național”, majoritatea americanilor rămân puțin dispuși să cumpere un EV ca următorul lor vehicul. Dar a constatat, de asemenea, că o mică majoritate a americanilor sprijină stimulentele guvernamentale pentru cei care doresc să treacă la electricitate.

Într-o întorsătură ciudată a globalismului, probabil amplificată de politica Biden privind vehiculele electrice, Polestar 4 cu destinația SUA va fi construit în Coreea de Sud, la o uzină Renault, în cadrul unui contract de fabricație. Mutarea, a unei mărci cu sediul în Suedia, controlată de un conglomerat chinez, servește ca o soluție pentru a ocoli un tarif de import aplicat vehiculelor fabricate în China.

Canoo a transformat săptămâna trecută vehiculul său tactic ușor prezentat armatei americane într-un pick-up electric American Bulldog, orientat către sectorul civil. Deși oferă multe dintre aceleași caracteristici ca și versiunea militară propusă – poate fără blindajul din Kevlar – construcția specială a acestui camion electric ar putea stârni interesul, în timp ce Canoo lucrează încă la solvabilitate și producție.

Iar Tesla ar fi putut instala un airbag greșit atunci când proprietarii de Model S sau Model X au trecut de la jug la volan, sau invers. Jugul de direcție, care a fost la un moment dat implicit atunci când aceste modele au primit o actualizare, s-a schimbat pentru a deveni o opțiune de 1.000 de dolari.

_______________________________________

Urmăriți Green Car Reports pe Facebook și Twitter

Sursa: www.greencarreports.com

Citește și