Canada spune că toate mașinile și camioanele noi trebuie să fie cu emisii zero până în 2035, industria este nemulțumită

OTTAWA – Canada a publicat marți reglementările finale care prevăd că toate autoturismele, SUV-urile, crossoverele și camioanele ușoare vândute până în 2035 trebuie să fie vehicule cu emisii zero, parte a planului general al guvernului de combatere a schimbărilor climatice.

Noile reguli, cunoscute sub numele de Electric Vehicle Availability Standard, au fost prezentate pentru prima dată în 2021. Ele sunt concepute pentru a contribui la asigurarea disponibilității ofertei pe piață și la reducerea timpilor de așteptare pentru a obține un vehicul electric (EV).

Conform obiectivelor intermediare stabilite de Ottawa, vehiculele cu emisii zero trebuie să reprezinte cel puțin 20% din toate mașinile vândute până în 2026 și cel puțin 60% până în 2030. Oficialii din industrie spun că vehiculele electrice au reprezentat 12,1% din vânzările de vehicule noi în al treilea trimestru din 2023.

„Vehiculele cu emisii zero sunt o componentă esențială a viitorului cu emisii reduse de carbon al Canadei”, a declarat ministrul Resurselor Naturale, Jonathan Wilkinson, într-o declarație. Transporturile reprezintă aproximativ 22% din emisiile de gaze cu efect de seră din Canada.

Regulile sunt similare cu cele adoptate de California, care spune că 100% din mașinile noi vândute în 2035 trebuie să fie vehicule electrice hibride plug-in (PHEV), VE sau alimentate cu pile de combustie cu hidrogen. În total, 17 state americane au fost de acord să adopte aceste reglementări.

Vânzările globale de vehicule electrice reprezintă în prezent aproximativ 13% din totalul vânzărilor de vehicule și este probabil să ajungă la 40%-45% din piață până la sfârșitul deceniului, potrivit Agenției Internaționale pentru Energie, cu sediul la Paris.

Industria auto canadiană susține că reglementările sunt prea ambițioase, menționând costul mai ridicat al vehiculelor electrice și faptul că rețeaua de încărcare este incompletă, în special în zonele rurale. Canada, a doua țară ca mărime din lume, are o populație de doar 40 de milioane de locuitori.

„Reglementarea canadienilor pentru a cumpăra vehicule electrice pe care nu și le pot permite sau încărca, va fi un eșec politic fabricat în Canada”, a declarat vinerea trecută Tim Reuss, președintele Asociației dealerilor de automobile din Canada, în fața presei.

Într-un efort de a răspunde plângerilor potrivit cărora vehiculele electrice nu sunt practice în zonele îndepărtate și nordice, unde condițiile de frig pot reduce eficiența bateriilor, PHEV-urile cu o autonomie exclusiv electrică de 80 km sau mai mult vor rămâne eligibile pentru vânzare în 2035 și după această dată.