Concepte Honda EV, furgonete electrice Kia, conceptul de pick-up Vinfast, Hertz renunță la EV-uri: Săptămâna în sens invers

Cât de curând va sosi în SUA modelul modernizat Tesla Model 3 Highland?

Ce companie a petrecut mai mult timp din prezentarea sa la CES vorbind despre jocuri, televiziune și filme decât despre EV-ul pe care contribuie la fabricarea acestuia?

Aceasta este retrospectiva săptămânii în sens invers – chiar aici, la Green Car Reports – pentru săptămâna care s-a încheiat la 12 ianuarie 2024.

La CES din Las Vegas, conceptele Honda Saloon și Space-Hub au oferit o primă imagine surprinzătoare a modelelor EV din seria 0 (seria Zero) ale constructorului auto, care vor fi lansate începând cu 2026. Aceste modele își propun să fie „subțiri, ușoare și înțelepte”, cu o eficiență ridicată și o degradare redusă a bateriei, și includ direcție prin cablu.

De asemenea, la CES, Hyundai și-a prezentat activitatea de stabilire a unui „lanț valoric al hidrogenului”, cu o viziune asupra hidrogenului care se extinde mult dincolo de automobile, camioane și autobuze – la trenuri, nave, generatoare, fabricarea oțelului, robotică, mobilitate aeriană și multe altele. Pentru a produce suficient hidrogen, Hyundai plănuiește electrolizoare la scară de megawați, precum și inovații de transformare a deșeurilor în hidrogen și a plasticului în hidrogen. Iar Kia a dezvăluit o nouă familie globală de camionete electrice concept PBV, care va oferi o bază modulară pentru livrarea pe ultimul kilometru, operațiuni de transport de marfă și chiar robotaxi. Sunt în lucru module interschimbabile, un sistem integrat de șine de marfă și un model PV1 compact, axat pe manevrabilitate.

Prototipul sedanului electric Afeela prezentat la CES 2024

Sony și-a început prezentarea CES prin a prezenta toate modalitățile prin care aduce pe piață filme, televiziune și jocuri. În continuare, a folosit un controler PS5 pentru a conduce de la distanță o versiune actualizată a sedanului electric Afeela din 2026, dezvoltat împreună cu Honda – un EV care va avea o „platformă digitală pentru co-creație”, un „agent personal conversațional” care va folosi inteligența artificială de la Microsoft și sisteme de asistență a șoferului informate de inteligența artificială.

Compania vietnameză Vinfast a dezvăluit un concept de pick-up electric, un mini SUV electric de 20.000 de dolari și o bicicletă electrică în stil retro, toate la CES din această săptămână. Cele trei viitoare EV-uri de la Vinfast stabilesc o cale potențială de produse mai interesantă pentru marcă, dincolo de crossoverele sale electrice VF 8 și VF 9 și spre vânzările dealerilor francizați în SUA.

Conceptul Vinfast VF Wild – CES 2024

Bosch a folosit CES ca fundal pentru a anunța că colaborează cu Cariad, filiala Grupului Volkswagen, pentru a dezvolta o tehnologie care combină tehnologia de parcare automată cu cea de încărcare automată. Ar putea viitorul să includă garaje de parcare care să returneze vehiculele electrice complet încărcate?

Gigantul Hertz, care închiriază mașini, a anunțat că vinde o treime din flota sa de vehicule electrice – aproximativ 20.000 de vehicule electrice, inclusiv câteva Teslas – pentru a cumpăra mașini pe benzină. Compania indică reclamațiile costisitoare pentru coliziuni și problemele de încărcare și a sugerat că volatilitatea prețurilor Tesla nu a ajutat.

Autocamion electric REE P7-C

Primul vehicul cu direcție, frânare și accelerație prin cablu a trecut de certificarea EPA și de siguranță din SUA, a anunțat săptămâna aceasta compania REE Automotive, un start-up în domeniul vehiculelor electrice. În timp ce vehiculele care oferă două dintre aceste trei tipuri de tehnologie by-wire au fost din ce în ce mai des întâlnite, toate trei contribuie la deschiderea drumului pentru schimbări radicale în ceea ce privește ambalajul EV și tehnologia vehiculelor autonome.

Câți bani vor fi economisiți deținerea unui VE față de deținerea unui vehicul pe benzină? După cum au subliniat recent cercetătorii de la Universitatea din Michigan, depinde de locul în care locuiți. Analizând 14 orașe diferite din SUA, găsirea unei căi de paritate a costurilor și de economisire depinde de regiune – iar în unele regiuni, încărcarea la domiciliu va permite șoferilor de vehicule electrice să economisească 10 000 de dolari în plus pe durata de viață a vehiculului.

Potrivit Departamentului de Energie al SUA, 270 de mile a fost autonomia mediană nominală pentru noile EV-uri din anul 2023-model 2023 – ceea ce înseamnă că la fel de multe modele EV au avut mai puțin de 270 de mile ca și cele care au avut mai mult. Pe măsură ce norma de piață se apropie de 300 de mile, este suficient?

2024 Hyundai Ioniq 6

Contrar a ceea ce s-a făcut aluzie în știrile recente, vânzările de vehicule electrice au crescut semnificativ în 2023, iar analiștii au prezis în ultima săptămână că această creștere a vehiculelor electrice va continua și în 2024. Deși viitoarele alegeri prezidențiale vor fi un joker pentru politica EV din SUA.

Luni, EPA din SUA a promovat încă un miliard de dolari de cheltuieli federale pentru autobuze școlare electrice și cu emisii reduse. După cum am remarcat, există un tablou de bord online care vă permite să vedeți unde anume ajung acestea.

Tesla Model 3 (actualizare pentru piața europeană)

Versiunea cu specificații americane a modelului Tesla Model 3 Highland din 2024 – Model 3 actualizat, cu un habitaclu mult îmbunătățit, mai silențios și un stil optimizat pentru aerodinamică – și-a făcut o intrare surpriză pe site-ul Tesla la începutul acestei săptămâni. Livrările încep chiar de la sfârșitul acestei luni.

Și chiar la timp pentru weekendul trecut, Tesla a redus estimările privind autonomia pentru unele dintre mașinile sale electrice. Printre cele mai notabile exemple se numără Model Y Long Range, care a scăzut de la 330 de mile la 310 mile, și Model Y Performance, de la 303 mile la 285. Model X Plaid și Model S Plaid au fost, de asemenea, afectate.

_______________________________________

Urmăriți Green Car Reports pe Facebook și Twitter