Sub-marca Corvette va începe cu patru uși și SUV-uri electrice în 2025

Nu a durat mult. Acum câteva zile, am scris despre Mark Reuss previzualizarea unei mașini bazate pe șasiul C8 Corvette. El le-a spus investitorilor că mașina va ajunge în 2025 și va avea „performanțe incredibile”, dar niciodată nu a numit-o Corvette. Poate că evitarea lui Reuss are ceva de-a face cu Car and Driver care rulează o piesă a detectivului din industria auto Georg Kacher cu titlul „Corvette va fi lansată ca marcă în 2025, cu patru uși și un SUV”. Acestea ar fi primele dintr-o familie de Corvette complet electrice bazate pe Ultium. Se pare că atunci când Reuss a spus că mașina-nu-numită-Corvette va folosi șasiul mașinii sport, el se referea la versiunea Ultium a șasiului Corvette.

Evident, ambele vor fi performante. Se spune că modelul cu patru uși este o revenire la felul concurenților precum Porsche Taycan și Audi E-Tron GT. Kacher a descris SUV-ul drept „muscular”. Nu au existat detalii de design în piesa, doar o insistență că gama în expansiune trebuie să reprezinte „esența Corvette-ului” în aspect și senzație. Legătura ar putea fi la fel de demonstrativă precum Cayenne reprezentând esența mărcii Porsche: să nu uităm că toată lumea s-a plâns de primul SUV al Porsche până au avut ocazia să-l conducă; la fel de subțire ca legătura dintre Ford Mustang Mach-E și esența mașinii originale; sau undeva la mijloc, cum ar fi Aston Martin DBX, care reface esența restului gamei Aston Martin.

Prezentarea mecanică arată ca o altă imagine lunară GM, cuprinzând „pachete de baterii cu densitate mare de energie, software super-rapid, un concept de răcire patentat, ambalaj topo eșalonat asemănător Lego, componente miniaturizate, invertoare ultra-eficiente, motoare electrice de mare viteză, număr de rotații, un 800 electric de 350 kW care oferă o putere de încărcare de până la 350 kW, o transmisie cu două trepte, Brake-by-Wire, direcție pe patru roți multimod și vectorizare cuplului. Pentru început.

Deoarece 2025 este aproape în materie de automobile, nu ar trebui să fim surprinși să vedem catâri pe drumuri anul viitor, cu prototipuri făcând tot posibilul să-și ascundă surprizele la sfârșitul anului viitor sau la începutul anului viitor. 2025. Dacă toate acestea sunt adevărat, cel puțin. Gama standard de Corvette ICE are o mulțime de lucruri care să ne țină ocupați între timp, dar de acum încolo vom rămâne cu atenție.