Cruise își aduce robotaxiul în Seattle și Washington DC

143

Cruise, filiala de autoconducere a General Motors, a declarat luni că a început colectarea manuală a datelor în Seattle și Washington, DC, primul pas spre lansarea serviciilor comerciale în aceste orașe.

Colectarea de date implică conducerea manuală a unui robotaxi pentru a prelua informații despre mediul de conducere și clima locală. Următorul pas va fi cartografierea noilor orașe.

Măsura de extindere a operațiunilor în două orașe de pe coaste opuse vine în timp ce presiunea crește pentru compania de robotaxi din orașul său natal, San Francisco. Cruise, împreună cu concurentul său Waymo, deținut de Alphabet, a obținut permise la mijlocul lunii august de la autoritățile de reglementare din California pentru a-și extinde serviciile comerciale de robotaxi complet fără șofer în San Francisco 24/7.

În săptămâna care a urmat, vehiculele Cruise au fost implicate într-o serie de incidente, inclusiv 10 robotaxi care s-au blocat și au provocat blocaje, un vehicul care a intrat în ciment umed și un accident cu un camion de pompieri care a lăsat un pasager rănit. Ca urmare, Departamentul pentru autovehicule din California a solicitat ca Cruise să își reducă imediat flota de robotaxi cu 50% în San Francisco, în timp ce efectuează o anchetă asupra companiei.

În ciuda acestor probleme, Cruise merge cu tenacitate înainte cu planurile sale de expansiune. Compania a declarat în 2021 că intenționează să aibă „zeci de mii” de Cruise Origins, Cruise’s încă nu a fost implementat AV special construit, pe drumurile din marile orașe americane în următorii ani. Departamentul de Transport al SUA nu a aprobat încă

„Acum ne conducem manualul de implementare în mai multe orașe simultan”, a scris pe Twitter fondatorul și directorul executiv al Cruise, Kyle Vogt.

Seattle este cel mai nordic oraș pe care Cruise l-a abordat. Cele mai multe companii de vehicule autonome s-au limitat la testarea de-a lungul centurii de soare sau în orașe cu vreme blândă. Vremea nefavorabilă, cum ar fi ploaia sau zăpada, poate afecta capacitatea senzorilor, cum ar fi lidar, radar și camere, de a percepe cu precizie mediul înconjurător și de a lua decizii de conducere în siguranță. Fiind un oraș ploios și cu multe dealuri, Seattle va reprezenta o provocare unică pentru sistemul de autoconducere al Cruise.

Înainte ca firma să poată începe testarea în Seattle, va trebui să obțină un permis de la Departamentul de Transport din Seattle în cadrul programului Autonomous Vehicle Testing Permit al agenției. Zoox de la Amazon și Nvidia dețin ambele permise AV de la Seattle, care necesită un șofer uman în vehicul pentru a monitoriza și a prelua controlul vehiculului, după cum este necesar. Cruise nu a confirmat dacă a solicitat deja un permis AV din Seattle.

De asemenea, compania nu a confirmat nici cererea sa pentru un permis de testare fără șofer în Washington, DC.

Seattle și DC sunt două dintre cele 15 orașe în care Cruise fie cartografiază, fie testează sau își desfășoară mașinile care se conduc singure. Formula Cruise pentru lansări începe de obicei cu intrarea pe o piață nouă cu vehicule de testare pentru a colecta date și a cartografia, urmată de testarea AV cu un șofer uman pe scaunul din față. În cele din urmă, Cruise renunță la șoferul uman și testează vehiculele în mod autonom. Apoi, un serviciu de ride-hailing va deveni disponibil mai întâi pentru angajați și apoi pentru clienții care s-au înscris pentru acest serviciu. Zona de serviciu și orele de funcționare încep de obicei pe o bază limitată, adesea noaptea, și se extind încet-încet.

Iată o scurtă trecere în revistă a amprentei lui Cruise până în prezent:

Atlanta, Georgia

În august, Cruise a început testarea inițială a vehiculelor sale care se conduc singure în Atlanta.

Compania nu a oferit prea multe detalii în postarea sa pe X, site-ul cunoscut anterior sub numele de Twitter, declarând doar „mai multe în continuare”.

California: San Francisco, Los Angeles și San Diego

În afară de San Francisco, unde Cruise oferă un serviciu comercial complet de robotaxi în tot orașul, compania AV a început colectarea de date și cartografierea în Los Angeles și San Diego.

Dubai, Emiratele Arabe Unite

Cruise a început să cartografieze Dubaiul în iulie 2022, în vederea pregătirii pentru o lansare planificată în 2023. Compania a declarat că speră să pună Cruise Origins pe străzile din Dubai în acest an. RTA din Dubai a confirmat în aprilie că Cruise are mai multe Chevy Bolt autonome – cel puțin cinci pot fi văzute într-un videoclip – care colectează date și testează în zona Jumeirah 1, o zonă rezidențială de pe coastă.

Miami, Florida

Cruise a anunțat în iulie că a început testele inițiale și colectarea de date în Miami.

„Faza 1 este de a ne familiariza flota cu condiții rutiere suplimentare și diverse în timp ce colectăm date”, a declarat compania la acel moment într-un tweet.

Nashville, Tennessee

La sfârșitul lunii iulie, Cruise a anunțat că intenționează să își extindă serviciul de robotaxi în Nashville. Compania nu a împărtășit detalii cu privire la momentul în care va fi lansat acolo.

Carolina de Nord: Charlotte și Raleigh

Săptămâna trecută, Cruise a finalizat testarea preliminară a mașinilor fără șofer în Charlotte și a început testele inițiale în Raleigh.

Phoenix, Arizona

Cruise și-a lansat pentru prima dată serviciul de robotaxi în Chandler, un oraș situat la sud-est de Phoenix, în decembrie 2022. La începutul lunii august, compania și-a extins raza de acțiune în zona Phoenix de 20x pentru a include Tempe și Scottsdale. Serviciul gratuit este disponibil între orele 19:00 și 02:00 pentru „utilizatorii de putere” inițial, iar apoi va fi extins și pentru membrii publicului larg.

Texas: Austin, Houston și Dallas

La sfârșitul anului 2022, Cruise a început să își testeze vehiculele în Austin. În prezent, compania oferă un serviciu gratuit fără șofer în centrul orașului și în centrul orașului Austin, inclusiv în campusul Universității Texas, de la ora 21:00 la 5:00. Compania a declarat în martie că va începe testarea mașinii sale Origins în oraș în următoarele săptămâni, dar nu a confirmat dacă a făcut acest lucru.

Cruise a început, de asemenea, testarea supravegheată a AV-urilor în Houston și Dallas în luna mai, ceea ce înseamnă testarea cu un șofer uman de siguranță în mașină. Compania spune că este pe cale să înceapă „în curând” un serviciu de ride-hail fără șofer pentru membrii publicului.

Sursa: www.autoblog.com

Citește și