Cum a depășit BYD din China Tesla pentru a deveni cel mai mare producător de vehicule electrice din lume

„Cea mai mare marcă auto de care nu ați auzit niciodată”. Acestea sunt cuvintele pe care producătorul auto de top din China le folosește pentru a se promova, în timp ce încearcă să se extindă în întreaga lume. După ce a devenit cea mai bine vândută marcă auto din China pe plan intern, BYD Co. (care înseamnă Build Your Dreams) a depășit acum Tesla pentru a fi cel mai mare producător de vehicule electrice din lume. În mini-documentarul „How BYD Took Tesla’s Crown”, de mai sus, Bloomberg Originals explorează modul în care o companie care a început ca producător de baterii s-a transformat în regele global al vehiculelor electrice.

Un element esențial pentru succesul BYD a fost integrarea verticală. În loc să se bazeze pe alte companii pentru piese, BYD a reușit să descifreze codul de producere a vehiculelor electrice la prețuri reduse, în parte prin fabricarea majorității componentelor proprii. Compania este capabilă să ofere o gamă largă de EV-uri accesibile la prețuri mici, maximizând vânzările (dacă nu și veniturile), în timp ce își extinde amprenta pe noi piețe.

După ce a depășit SUA, Coreea de Sud și Germania, China rivalizează acum cu Japonia pentru poziția de lider mondial în ceea ce privește exporturile de autoturisme. Iar aproximativ 1,3 milioane din cele 3,6 milioane de vehicule expediate de pe continent până în octombrie erau electrice. Într-un sector încă dominat de nume mari precum Toyota, Volkswagen și General Motors, companii precum BYD încep să facă progrese serioase.

Cu siguranță, BYD a avut parte de mult ajutor din partea guvernului chinez și chiar a lui Warren Buffett, al cărui Berkshire Hathaway a fost un investitor cheie. Iar aspirațiile sale nu se limitează la relegarea lui Elon Musk și a Tesla pe locul doi. BYD construiește fabrici în Europa, în America Latină și în Asia, ca parte a unui efort mai amplu de extindere a vânzărilor pe aceste continente, iar mașinile și autobuzele sale apar în orașe din întreaga lume – chiar și în SUA. Pe măsură ce lumea trece din ce în ce mai mult de la vehiculele cu combustie la cele cu propulsie electrică, producătorul auto chinez se poziționează pentru a înfrunta toți adversarii.