Detalii despre Tesla Cybertruck, setul de instrumente V2X Powershare, schimbul de baterii Geely și Nio: Știrile auto de astăzi

Cybertruck a fost prezentat și este uimitor – dar nu se ridică la nivelul așteptărilor în ceea ce privește unele specificații cheie. Dar marchează debutul unui nou set de caracteristici Powershare care exploatează încărcarea bidirecțională. Și, în alte știri, Nio se asociază cu părinții Volvo și Polestar pentru schimbul de baterii. Toate acestea și multe altele, aici, la Green Car Reports.

Tesla Cybertruck a fost dezvăluit joi în formă de producție, iar construcția din oțel inoxidabil a Cybertruck-ului, sistemul Steer-by-Wire și ambalajul care nu seamănă cu niciun alt camion sunt toate premiere demne de luat în seamă. Tesla a făcut o mulțime de afirmații cu privire la performanțele sale – cum ar fi depășirea accelerației unui Porsche 911, în timp ce tracta un 911 – dar nu a reușit să se ridice la nivelul unora dintre obiectivele pragmatice cheie pe care le stabilise anterior pentru preț și autonomie. Și chiar și cu prelungitorul de autonomie suplimentar, nu atinge autonomia de „peste 500 de mile” sugerată de Tesla.

De asemenea, va fi prima Tesla cu încărcare bidirecțională. Odată cu lansarea Powershare, Cybertruck și viitoarele modele Tesla vor putea furniza energie electrică pentru șantierele de lucru sau campinguri, sau pentru alimentarea de rezervă la domiciliu, sau pentru încărcarea altor vehicule electrice.

Și Nio este pe drumul cel bun cu afacerea sa de schimb de baterii, care a început recent să se extindă în Europa. Geely, compania mamă a Volvo, Polestar și Lotus, tocmai a încheiat un parteneriat cu Nio pentru schimbul de baterii în China și pentru o viitoare „operațiune unificată de schimb de baterii” între mărci.

_______________________________________

Urmăriți Green Car Reports pe Facebook și Twitter