Dezinformarea pro-Trump EV a funcționat în Michigan, sugerează sondajul

39

Politica privind vehiculele electrice a fost una dintre principalele probleme pentru alegătorii din Michigan în alegerile prezidențiale din 2024. Și într-un stat în care politicile administrației Biden au creat unele dintre cele mai multe locuri de muncă, este posibil ca mesajele negative să fi contribuit la câștigarea acestui stat-cheie de către Donald Trump.

Aceasta este concluzia unui raport post-mortem realizat de American EV Jobs Alliance, un grup bipartizan susținut de Mike Murphy, strateg politic republican de lungă durată, Joe Sacks, strateg politic, și David Hill, cercetător. Grupul a observat că, până în ziua alegerilor, în Michigan au fost cheltuite peste 30 de milioane de dolari pe reclame televizate care menționau vehiculele electrice – 94% din cele 35,5 milioane de dolari cheltuite în total pe reclame politice legate de vehiculele electrice la nivel național.

Influența politicii privind vehiculele electrice asupra votului prezidențial – American EV Jobs Alliance

Potrivit raportului, anunțurile pro-Trump au avut tendința de a se concentra pe o poveste eronată conform căreia vicepreședintele Kamala Harris ar interzice mașinile cu combustie internă dacă ar fi aleasă, devastând în acest proces locurile de muncă din industria auto din Michigan. Dar, în cea mai mare parte, democrații nu au răspuns cu reclame care să apere politicile EV ale partidului, 89% din reclame atacându-i pe democrați.

Negativitatea a avut un impact, conform raportului. Într-un sondaj efectuat cu două săptămâni înainte de alegeri, de două ori mai mulți alegători din Michigan au crezut că o creștere a numărului de vehicule electrice ar fi dăunătoare pentru locurile de muncă din Michigan, iar 73% dintre gospodăriile din industria auto au crezut acest lucru. Mai mult de jumătate (61%) au crezut că promovarea vânzărilor de vehicule electrice ar fi un lucru rău pentru Michigan, iar mai mult de o treime au crezut că este „probabil adevărat” că democrații intenționează să interzică vehiculele pe benzină.

Pre-producția GMC Hummer EV 2022 la uzina Factory Zero din Detroit, Michigan

Pre-producția GMC Hummer EV 2022 la uzina Factory Zero din Detroit, Michigan

Michigan a obținut aproape 20 000 de noi locuri de muncă în industria prelucrătoare în urma investițiilor în vehicule electrice și a creat spațiu pentru mai multe prin exemple precum conversia în vehicule electrice a fabricii GM din Lansing Grand River, care altfel era în pericol de închidere, cu ajutorul a 500 de milioane de dolari din fonduri federale alocate de administrația Biden. Dar lipsa de reclame pozitive care să menționeze acest lucru a însemnat că aceste câștiguri și exemple au fost în mare parte necunoscute alegătorilor din stat, a concluzionat raportul.

Alegătorii neinformați din Michigan ar putea simți în curând consecințele acțiunilor lor. Viitoarea administrație Trump va reduce probabil investițiile în vehiculele electrice. În timpul campaniei electorale, Trump s-ar fi oferit să elimine stimulentele pentru vehiculele electrice în schimbul unei donații de 1 miliard de dolari pentru Big Oil, iar eliminarea creditului fiscal federal pentru vehiculele electrice se pare că se află pe primul loc în agenda echipei sale de tranziție. În timp ce CATL din China este dispusă să negocieze cu Trump o fabrică americană de baterii, propriul său partid a elaborat un proiect de lege pentru a elimina subvențiile pentru bateriile bazate pe tehnologie chineză.

Sursa: www.greencarreports.com

Citește și