Doar 12% dintre posesorii de EV se gândesc să se întoarcă la benzină

Odată ce cumpărătorii de mașini achiziționează un vehicul electric, șansele ca aceștia să revină la orice tip de model care se bazează pe o pompă de benzină sunt foarte mici.

Aceasta este una dintre concluziile studiului J.D. Power 2025 U.S. Electric Vehicle Experience Ownership Study, care a întrebat 6.164 de proprietari de vehicule electrice și hibride plug-in din anii de model 2024 și 2025 despre primul lor an de proprietate. Acești respondenți au fost intervievați din august până în decembrie 2024.

Dintre proprietarii de EV intervievați, 94% au declarat că este probabil să ia în considerare achiziționarea unui alt EV ca următoarea lor mașină. Și doar 12% au declarat că este probabil să ia în considerare înlocuirea EV-ului lor cu un vehicul cu motor cu combustie internă – inclusiv un hibrid sau un hibrid plug-in.

În general, în ciuda tuturor politicilor și mesajelor care sugerează o îndepărtare de vehiculele electrice, studiul a constatat că satisfacția față de vehiculele electrice este în creștere, după doi ani în care proprietarii au fost deosebit de nemulțumiți de domenii precum tehnologia și interfața, precum și încărcarea publică.

În rândul proprietarilor de vehicule electrice de masă, satisfacția a crescut cu 86 de puncte de la un an la altul, ajungând la 725 de puncte pe o scară de 1.000. J.D. Power atribuie acest lucru dezvoltării continue a infrastructurii de încărcare și numărului de mărci de vehicule electrice care adoptă standardul de încărcare NACS și oferă clienților lor acces la rețeaua Tesla Supercharger.

Studiul a arătat, de asemenea, o mai mare satisfacție în rândul proprietarilor de hibride plug-in. Scorul mediu pentru hibrizii plug-in premium – un nou subset luat în considerare în studiul din acest an – a fost de 741, mai mare decât pentru vehiculele electrice de masă și cu doar 15 puncte de indice mai mic decât pentru vehiculele electrice premium. Aceasta reprezintă o îmbunătățire semnificativă a situației generale a hibrizilor plug-in în comparație cu studiile anterioare J.D. Power.

2025 Kia Niro EV

Plecarea de la Tesla denaturează rezultatele vânzărilor care, în rest, arată creșteri semnificative ale vânzărilor de vehicule electrice pentru majoritatea celorlalte mărci și, în ciuda scăderii Tesla, vânzările globale de vehicule electrice ar putea câștiga 3% din cota de piață în acest an.

În locuri precum Florida sau Texas, indiferent dacă aceste state au sau nu o politică favorabilă pentru vehiculele electrice, această rată foarte ridicată a proprietarilor care doresc să schimbe mașina pentru un alt vehicul electric este o veste deosebit de bună.