Dodge Charger R/T 2024 pornește oficial de la 61.990 de dolari
În plus față de informațiile oficiale de la Dodge cu privire la ceea ce cumpărătorii ar putea aștepta cu nerăbdare la bateria electrică 2024 Charger Daytona, au existat destul de multe informații scurgeri am depus sub Rumormill. Acestea includ specificații pentru echipările First Edition din primele ghiduri ale dealerilor pe care Mopar Insider le-a văzut, o notă despre o întârziere de 90 de zile de la o presupusă dată de deschidere a cărților de comandă în aprilie, precum și prețuri potențiale obținute dintr-o fotografie a unui computer Stellantis. Dodge a venit cu prețuri reale și se pare că punctele de referință s-au mișcat puțin. Să lămurim mai întâi partea cea mai importantă, MSRP-urile. Modelul 2024 Charger Daytona R/T va porni de la 59.995 de dolari înainte de taxa de destinație de 1.995 de dolari, ceea ce înseamnă 61.990 de dolari înainte de opțiuni. Asta este cu 8.575 $ sub prețul zvonit pe care l-am postat în urmă cu două zile. Dar mai multe despre această discrepanță într-un moment.
Dodge spune că 2024 Charger Daytona Scat Pack va începe de la 75.185 $ după destinație, cu 8.980 $ mai puțin decât suma zvonită acum câteva zile.
În ceea ce privește specificațiile, echipamentul standard oficial se abate, de asemenea, de la ceea ce se pare că au arătat primele ghiduri ale dealerilor. Conform acestor ghiduri și capturii de ecran MSRP, la lansare, ne așteptam la o echipare R / T încărcată cu 4.995 $ Plus Group, 1.095 $ Blacktop Package și 2.495 $ Sun & Sound Group. Suma acestor prețuri opționale este de 8.585 de dolari – exact în jurul diferențelor proiectate între prețurile oficiale și MSRP-urile din imaginea computerizată Stellantis.
În special, Dodge nu a făcut niciodată nicio mențiune pe care o putem găsi cu privire la expresia „First Edition” în legătură cu noul muscle car; cel mai apropiat lucru pe care producătorul auto îl face este să se refere la „Inaugural year” atunci când vorbește despre ceea ce este inclus în MSRP Scat Pack pentru 2024. Această captură de ecran a computerului numește pachetul R/T cu trei opțiuni Customer Preferred Package. Ceea ce vrem să spunem este că nu știm dacă Dodge avea totul pregătit pentru o mare apariție în primul an la un preț ridicat, dar a decis să se retragă, sau dacă am proiectat ideea noastră despre cunoscuta carte de joc First Edition pe lansarea Charger. Oricum ar fi, ingredientele pentru o primă ediție sunt acolo.
Dacă tot suntem aici, să clarificăm grupul Plus. Acesta oferă opțiuni diferite în funcție de echipare, pentru același preț. Pentru ambele echipări, Plus Group adaugă:
Cameră cu vedere panoramică la 360 de grade
Iluminare de reglare a atitudinii
Oglinzi exterioare cu lampă de bord cu logo Dodge
Portbagaj
Panouri de tapițerie premium pentru IP și uși
Faruri LED premium
Trapă electrică
Plăcuță de încărcare wireless
Așa este, nu aveți spațiu de depozitare în față până nu plătiți tributul de 4.995 de dolari.
Pe R/T, acest grup oferă, de asemenea:
Afișaj color de 16 inch pentru șofer
Jante din aluminiu de 20 pe 9 inch
Alarmă de securitate Deluxe
Head-up display
Scaune tip găleată cu spătar coborât din piele de căprioară cu ventilație
Ecranul de 16 inch pentru șofer, alarma și HUD sunt dotări standard la Scat Pack. Singura altă schimbare la echiparea superioară este reprezentată de scaunele tip găleată cu spătar înalt din piele, cu ventilație, în locul scaunelor cu spătar jos din piele naturală de la R/T. Dodge a declarat că Plus Group vine și cu „mult mai mult conținut suplimentar”, fără a preciza.
În cele din urmă, dacă v-a plăcut sunetul scaunelor Demonic Red, acestea costă încă 495 de dolari după ce plătiți pentru Plus Group.
Dodge enumeră opțiunile exclusive pentru Scat Pack vor fi 2,995 $ Carbon & Suede Package și 695 $ Anvelope 3-Season cu cauciuc Goodyear Eagle F1 Supercar 3. Noi, și destul de multe alte puncte de vânzare, am crezut că anvelopele Goodyear vin cu Track Pack, dar nu este așa – anvelopele all-season sunt standard. Cauciucul bun va costa mai mult, iar în 2025, pachetul Track va costa și el.
La curățenie: Ambele muscle car-uri se califică pentru creditul fiscal federal de 7.500 $ atunci când sunt închiriate. Ambele vin fie cu o stație de încărcare de nivel 2 pentru acasă, fie cu un credit de încărcare de 600 de dolari prin intermediul rețelei Free2move Charge a Stellantis. Producția modelelor electrice cu baterii cu două uși începe în această vară, adică în următoarele aproximativ 45 de zile; versiunile cu patru uși vor fi lansate cândva în primele șase luni ale anului 2025. Versiunile pe benzină care funcționează cu motorul Hurricane cu șase cilindri în linie nu intră în producție până în a doua jumătate a anului 2025.
În al treilea trimestru, cumpărătorii pot verifica la Dodge Horsepower Locator pentru a găsi alocările dealerilor. Adevărații McCoy vor începe să fie descărcați pe loturile dealerilor în trimestrul al patrulea al acestui an.
Sursa: www.autoblog.com